大洲大桥引桥#～#墩异形现浇箱梁施工解析.docVIP

省道S304线沙县大洲大桥及接线工程B合同段 大洲大桥引桥19#～20#墩异形现浇箱梁施工方案 1、 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1依据省道S304线沙县大洲大桥及接线工程B合同段引桥设计图纸及现场考察资料。 1.1.2 《省道S304线沙县大洲大桥及接线工程B合同段投标文件》内容。 1.1.3《公路桥涵施工技术规范》、《公路施工手册》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工质量检查与验收手册》、《工程质量控制与管理》、《结构力学》、《材料力学》、《路桥施工计算手册》及《竹编胶合板国家标准》（GB/T13123-2003）。 1.1.4现场调查了解的施工条件、周围环境及我单位的施工生产能力、资源状况。 1.2 编制原则 1.2.1满足业主对扩建工程质量、工期、安全、环保及文明施工的要求。 1.2.2以满足扩建工期要求为核心，以突出重点、兼顾一般为原则，合理进行资源配置，实现快速均衡施工生产。全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织，科学管理。 1.2.3以高起点、高标准、高质量、高水平为指导原则，科学组织，精益求精，确保工程质量达到国家现行的工程质量验收标准，实现安全生产。 1.2.4积极推行先进的施工方法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，提高科技含量，采用先进、科学的施工管理手段。 1.2.5坚持以人为本，加大劳动卫生和医疗保障投入，确保施工人员身心健康。 1.2.6合理布置施工场地，在满足施工的前提下最大限度的减少临时工程数量，保护好项目附近生态环境及自然景观，作好环保措施。确保附近205国道交通正常运营。 1.2.7确保本单项工程施工顺利进行，确保安全、优质、有序的安排施工生产。 2、工程概况及主要工程数量 2.1工程概况 沙县大洲大桥引桥19#～20#墩异形现浇箱梁横断面为单箱七室,梁长31.84m；箱梁采用悬臂等长，箱室等分进行设计，悬臂长度为2.0米，梁高1.58～2.0m，梁底宽18.529～36.913m，顶宽22.566～41.4m。腹板厚度0.45～0.6m；底板厚度为0.22～0.4m；端横梁宽度均为1.5米。箱梁底板保持水平，桥面横坡由箱梁变高形成，腹板始终保持竖直方向，箱梁每片腹板截面尺寸桥面宽度变化而变化，箱室随桥面宽度变化而变化。 2.2主要工程数量（见表1） 表1 大洲大桥19#～20#墩现浇箱梁结构主要工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 C50砼 m3 778.7 2 HRB335钢筋 kg 196157 3 ФS15.2钢绞线 kg 26087 4 波纹管φ内90mm m 1541 5 OVM15-15 锚具 套 48 6 OVM15-15P 锚具 套 48 7 GPZ（Ⅱ）4.0SX支座 3 8 GPZ（Ⅱ）4.0DX支座 7 9 GPZ（Ⅱ）4.0GD支座 1 3、施工组织安排及进度计划 3.1施工准备 3.1.1材料准备：材料的质量、供应情况对施工影响很大，将其作为施工准备工作的重点。提前做好支架、贝雷片、脚手架、方木、竹胶板的搭设工作，并做好钢筋加工、钢绞线及砼的准备工作。 3.1.2机械准备：根据现浇段工程任务及进度要求，结合工程现场的实际情况配足所需的机械设备。投入本工程的机械设备详见“投入本工程施工的主要施工机械设备表”（见表2）。 表2 投入本工程施工的主要施工机械设备表 序号 机械名称 规格型号 功率或容量 单位 数量 备注 1 发电机 150kW 台 2 2 插入式振动器 φ50、φ30 台 各6 3 汽车泵 42米 台 2 4 汽车吊 32T、50T 辆 2/1 5 电焊机 BX1-300 台 6 6 钢筋切断机 CJ40-2 台 1 7 钢筋弯曲机 CWB2-4 台 2 8 钢筋调直机 CJ-4/8 台 1 9 滚轧螺纹机 台 1 10 砼运输车 9m3 台 6 11 高压水泵 台 2 12 台 锯 台 2 3.1.3人力准备：根据现浇段工程具体情况，我部配齐相应专业的技术人员和技术工人，包括各项技术责任的专职技术人员、有各项专业操作的技术工人等。 3.1.4 技术准备：图纸会审已经完毕，现场导线点、有关水准点已复核，并按照施工的需要进行了加密；根据各职能部门的分工，明确了岗位责任制。 3.1.5 临时设施准备：由于受地理条件限制并根据工程现场的具体情况，各种材料及临时加工场地进行了如下安排：在附近设置钢筋加工场地和模板加工厂，施工时各种材料、机具由吊车配合简易拖车吊送材料。钢筋在加工厂加工成半成品后由简易拖车拉运至现场进行绑扎成型。波纹管及钢