具有复杂缓冲的分段多流水车间调度问题.pdfVIP

第３５卷第７期　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 哈　 尔　 滨　 工　 程　 大　 学　 学　 报　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３５ №．７ ２０１４年７月　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊｕｌ．２０１４ 具有复杂缓冲的分段多流水车间调度问题 １ １ ２ 张志英 ，代乙君 ，隋毅 （１．同济大学机械与能源工程学院，上海２０００９２；２．上海江南长兴造船有限责任公司，上海２０１９１３） 摘　 要：针对船舶分段生产调度过程中机器利用率低、阻塞时间长以及调度滞后等问题，分析了多流水车间的特点，提出 具有复杂缓冲的分段多流水车间调度模型，并进行优化研究。 模型综合考虑了缓冲中的重调度、分段返工以及阻塞时间 的约束条件，目标是最小化分段的最大完工时间和阻塞时间，建立了分段在车间内部和堆场中的调度数学模型。 针对问 题的特殊性，设计启发式规则，用构造型启发式算法求解问题，并通过实例分析求证模型的合理性，用数值试验及通过与 其他算法的对比分析验证算法的可行性和有效性。 关键词：多流水车间调度；重调度；复杂缓冲；构造型启发式算法；造船；完工时间；阻塞时间 ｄｏｉ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１００６⁃７０４３．２０１３０８０４５ 网络出版地址：ｈｔｔｐ：／ ／ ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ ｋｃｍｓ／ ｄｏｉ／ １０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１００６⁃７０４３．２０１３０８０４５．ｈｔｍｌ 中图分类号：Ｏ２２１；Ｆ２７３　 文献标志码：Ａ　 文章编号：１００６⁃７０４３（２０１４）０７⁃０８７５⁃０８ Ｂｌｏｃｋ ｍｕｌｔｉ⁃ｆｌｏｗ ｓｈｏｐ ｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇ ｗｉｔｈ ｃｏｍｐｌｅｘ ｂｕｆｆｅｒｓ １ １ ２ ＺＨＡＮＧＺｈｉｙｉｎｇ ，ＤＡＩ Ｙｉｊｕｎ ，ＳＵＩ Ｙｉ （１．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ａｎｄ Ｐｏｗｅｒ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｔｏｎｇｊｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００９２，Ｃｈｉｎａ；２．ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｎｇｎａｎ Ｃｈａｎｇｘｉｎｇ Ｓｈｉｐｙ⁃ ａｒｄ Ｃｏ． Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０１９１３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｉｍｉｎｇ ａｔ ｔｈｅ ｂｌｏｃｋ ｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｌｏｗ ｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ，ｌｏｎｇ ｂｌｏｃｋｉｎｇ ｔｉｍｅ ａｎｄ ｌａｇｇｅｄ ｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇ，ｔｈｅ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ｍｕｌｔｉ⁃ｆｌｏｗ ｓｈｏｐ ｗｅｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄ ａ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｔｈｅ ｂｌｏｃｋ ｍｕｌｔｉ⁃ｆｌｏｗ ｓｈｏｐ ｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇ ｗｉｔｈ ｃｏｍｐｌｅｘ ｂｕｆｆｅｒｓ ｗａｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ａｎｄ ｒｅｓｅａｒｃｈｅｄ ｆｏｒ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ． Ｂｙ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｒｅｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇ， ｂｌｏｃｋ ｒｅｗｏｒｋａｎｄｂｌｏｃｋｉｎｇｔｉｍｅ，ａｍｏｄｅｌｃｏｎｓｉｓｔｉｎｇｏｆｔｈｅｉｎｔｒａ⁃ｓｈｏｐａｎｄｓｔｏｃｋｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ，ｗｉｔｈｔｈｅ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｂｊｅｃｔｉｖｅ ｏｆ ｍｉｎｉｍｉｚｉｎｇ ｔｈｅ ｍａｘｉｍｕｍ ｃｏｍｐｌｅｔｉｏｎ ｔｉｍｅ ａｎｄ ｂｌｏｃｋｉｎｇ ｔｉｍｅ． Ｈｅｕｒｉｓｔｉｃ ｒｕｌｅｓ ｗｅｒｅ ｒａｉｓｅｄ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｉｔｙ ｏｆ ｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍ，ａｎｄａ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｈｅｕｒｉｓｔｉｃａｌｇｏｒｉｔｈｍｗａｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｏ ｓｏｌｖｅｔｈｉｓｍｏｄ⁃ ｅｌ． Ｔｈｉｓ ｍｏｄｅｌ＇ｓ ｒａｔｉｏｎａｌｉｔｙ ｗａｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｏｎｅ ｅｘａｍｐｌｅ ｉｎ ｓｈｉｐｂｕｉｌｄｉｎ