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东岔沟大桥
施工监控技术
新 建 铁 路
宝鸡至兰州客运专线
东岔沟大桥
(72+120+72)m 预应力混凝土连续梁
施工监控方案
兰 州 交 通 大 学 工 程 检 测 有 限 公 司
2014 年 05 月
东岔沟大桥(72+120+72)m连续梁施工监控方案
目 录
1 工程项目概况 1
2 设计荷载 2
2.1 主要技术标准 2
2.2 计算参数及设计荷载 2
2.3 荷载组合 3
3 监控工作依据 3
4 监控工作任务及目标 4
4.1 监控任务 4
4.2 控制目标 4
5 监控内容 5
5.1 施工过程的仿真计算 5
5.2 施工挂篮静力荷载试验 11
5.3 立模标高的确定与调整 13
5.4 监测数据分析 16
5.5 主梁高程控制 18
5.6 主梁的中轴线监测 21
5.7 连续梁应力与温度测量 22
6 监控工作程序 26
7 监控机构设置及职责 27
7.1 监控岗位设置 27
7.2 监控机构职责 28
7.3 人员岗位职责 28
8 监控工作管理制度及措施 30
8.1 基本管理制度 30
8.2 试验检测报告核准签发规定 31
8.3 监控质量措施 32
8.5 监控安全措施 33
I
东岔沟大桥(72+120+72)m连续梁施工监控方案
东岔沟大桥(72+120+72)m 连续梁
第三方监控工作方案
1 工程项目概况
本桥为跨越宝天高速公路、东岔河及乡村道路而设,桥梁位于直线上,孔跨
布置为(72+120+72 )m 预应力混凝土连续梁桥,采用挂篮悬臂灌注施工。
梁体采用单箱单室.变高度,直腹板.箱形截面,箱梁顶宽 12.0m,悬臂端
厚 25m,悬臂根部厚 68m (从悬臂端算起)箱梁腹板厚由箱梁梁
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