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FJ-FN2标工程量清单复核说明
我单位对施工图纸进行了详细的复核和计算,根据江苏省高速公路工程量清单计价规范和市高指下发有关计量规则文件,将计算结果与原工程量清单数量作了对比,现将我单位清单复核过程作如下简要说明:
清单 第200章
本章主要工程量为土方计算,土方计算思路如下:
1、以设计图中原地面高程近似平面为起算高程,戴帽子进行计算土方总量,计算土方总量时桥梁、箱型通道均予以桩号断开。
2、对于主线填土高度不满足最低填土高度的段落按照:路面厚度+80cm路床及路床底面以下40cm为起算高程;硕东线、硕公线改造根据设计答疑和施工图设计,按照路面厚度+80cm路床及路床底面以下20cm为起算高程。
3、护坡道土方按照护坡道设计标高和两侧坡脚标高,计算护坡道填挖土方。根据市高指下发文件要求护坡道应与路基一起施工,采用素土填筑计入清单。
4、由于现行江苏省高速公路工程量清单计价规范,规定清表、压实补偿、沉降补偿土方工程量应进行设计总量包干计量,故而直接采用设计量,沉降土方根据设计要求按4%和7%各50%分配计列。
5、河塘土方暂按图纸设计量统计,最后根据实际发生量进行变更调整清单。
6、桥头及结构物台背回填设计要求按5%~7%灰土回填,清单审核时按照路床以下用5%灰土,路床与路基同填料的原则进行计算。台背回填部分路基中部5%灰土列入台背回填清单,为了避免重复入清单在路基中部4%总量中扣减相应数量。
本章各项目审核情况如下:
1、202-1-a 清理现场:清表宽度根据市高指下发文件要求计算到边沟外口,计算过程中对桥梁、结构物、挖除混凝土地坪、河塘面积进行了扣除,另根据江苏省高速公路工程量清单计价规范要求,对低填浅挖段清表面积进行了扣除。
2、202-1-b 砍伐树木:根据设计图中标明的胸径大于10cm的树木进行统计,设计图中果树未明确胸径的未统计。
3、202-1-c 挖除树根:根据设计图中标明的胸径大于10cm的树木进行统计,设计图中果树未明确胸径的未统计。
4、202-2-a 铣刨水泥混凝土路面:工程量为硕公线改造进行的铣刨水泥混凝土路面。
5、202-2-b 铣刨沥青混凝土路面:工程量为硕东线改造进行的铣刨沥青混凝土路面。
6、202-2-d 混凝土地坪:为设计图中标明的红线范围内混凝土地坪。
7、203-1-a 挖土方:包括低填浅挖土方(主线和硕东线、硕公线改造)、路基断面挖方,其中断面挖方计算采用设计数量。
8、203-1-c 挖淤泥:按照设计图纸数量计算。
9、203-2-a 改河、改渠、改路挖方(挖土方):根据其他工程设计图(SIX-2、SIX-3)中提供长度及断面尺寸进行计算。
10、204-1-a 利用素土填筑:根据设计原则,主线路基低填挖方、硕东线、硕公线改造挖方按80%利用;K20+738-K20+827段的线外I型改移河道的挖方3560m3;K27+322-K27+350段的线外I型改移河道的挖方1120m3;东益互通BK0+228段的线外I型改移河道的挖方800m3、BK0+260-BK0+340段的线外I型改移河道的挖方3200m3、CK0+661-CK0+720段的线外I型改移河道的挖方2360m3;均按80%进行利用,其他线外工程的挖方不再用作路基填筑。
11、204-1-f 借素土填筑:本标段素土回填总量为河塘回填素土量加护坡道填筑土方之和,总的素土回填工程量减去利用方素土工程量即为借土填方素土工程量。
12、204-1-g-02 4%石灰处治土:由路基中部填料4%灰土计算工程量、沉降补偿量的50%组成,扣除了小型结构物所占体积及台背回填体积。
13、204-1-g-03 5%石灰处治土:由主线路基基底40cm5%灰土计算工程量、河塘回填5%灰土、结构物台背回填、清表补偿、沉降补偿组成,扣除了小型结构物所占体积及相应“碎石垫层”处理段体积。
14、204-1-g-04 6%石灰处治土:为下路床工程量,扣除了小型结构物所占体积。
15、204-1-g-05 7%石灰处治土:由上路床工程量和沉降补偿土方量的50%组成,扣除了小型结构物所占体积。
16、204-1-l-02 锥坡及台前溜坡5%石灰处治土:为桥台锥坡及台前溜坡5%石灰处治土工程量。
17、204-1-n 回填碎石土:为河塘回填设计图纸工程量。
18、204-2-a 改路、改河、改渠填筑(利用素土填筑):为总利用方的工程量减去河塘回填利用素土的工程量。
19、204-2-f 改路、改河、改渠填筑(借素土填筑):根据其他工程设计图(SIX-2 SIX-3)中提供长度及断面尺寸进行计算,包含K26+084多功能通道内的工程量。
20、204-4-a 原地面掺灰处理:根据市高指下发文件要求计算到坡脚外位
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