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摘要
我国正在建设一批300m级的高土石坝,由此带来的大坝安全稳定问题也受
到越来越多的关注。裂缝是土石坝事故产生的重要原因之一,而坝体的不均匀沉
降是产生裂缝的主要原因,因此有必要对土石坝的应力和变形进行计算,找到可
能产生裂缝的部位,对可能发生的事故做到提前预警。在传统土石坝应力变形的
有限元计算中,坝体密度通常由少数实验或经验获得,对于同一分区采用同一个
密度值进行计算,但实际上坝体的密度与压实质量情况有着很大的关系,所以用
相同的密度值进行计算是不准确的。因此本文将坝体压实情况作为影响应力和变
形的重要因素,提出了考虑坝料压实情况的高土石坝施工期应力变形分析方法。
本文的主要研究内容和成果如下:
(1)简要介绍了大坝施工质量实时监控系统及碾压参数的获取方法,并基
于碾压质量实时监控系统和试坑试验数据、料源数据,对仓面网格上的密度及其
影响因素进行统计分析,建立了二者之间的回归模型,利用该回归模型可估算施
工仓面上任意网格的密度值,为有限元计算提供基础数据。
(2)提出了将施工仓面上的网格密度赋值到有限元单元的处理方法,该方
法通过大坝网格密度这一概念的过渡,达到了为有限元单元赋值的目的,并编制
了密度赋值的宏命令。
(3)提出了考虑坝体压实情况的土石坝施工期应力变形计算方法。首先在
ANSYS中利用APDL语言实现了邓肯一张本构模型的添加,然后利用该本构模
型,耦合坝体施工进度和坝体密度,模拟施工逐级加载过程,实现旌工期大坝应
力变形的分析,并编制了后处理程序。
(4)以某心墙堆石坝为例,利用编制的程序进行应用分析,获得了典型断
面处坝体的应力变形分布情况,以及任意位置处的变形值,通过实测资料的比较,
发现在考虑压实情况后沉降的计算结果相较同一密度的计算结果更为准确,对于
水平位移和应力两种情况的计算结果均与实测结果相符,表明了本文方法的有效
性。
关键词:高土石坝:施工期;应力;变形;坝体密度估计;邓肯一张模型;
有限元分析
ABSTRACT
Anumberof earth—rockdamsare constructedin takes
high being China,which
moreattentiontothe and ofdams.Crackcausednon-uniform
safetystability by
oneofthe reasonsofdam itis to
distortion,is important destruction,SOnecessary
damstressanddeformationinordertofindthesitesthat havecracksand
analyze may
make forthe accidents.Intraditionalfiniteelement
earlywarmingpotential method,
material obtained is setwiththesamevalueina
dam always
density byexperiment
district.But material has withthe
actually,thedensitygreatrelationshipcompaction
it isnotaccurate withthe
condition,SO for damstress
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