第11章单层厂房结构重点分析.ppt

11-4-3 牛腿设计 在单层厂房钢筋混凝土柱中，通常在其支承屋架、吊车梁及连系梁的部位，设置从侧向伸出的短悬臂梁，或称为牛腿，以支承其荷载。 设置的目的是在不增大柱截面的情况下加大其支承面积。 1．牛腿的受力特征 a —— 竖向力FV的作用点至下柱边缘的水平距离，此时应考虑安装偏差20mm；当竖向力的作用点位于下柱截面以内时取为零。 试验分析说明：牛腿当a h0时，其受力性能一般与悬臂梁相似。故可按悬臂梁进行设计。而当a≤h0时，此时牛腿实质上是一个变截面短悬臂深梁的受力状态。 牛腿在竖向荷载和水平拉力作用下，其受力特征可比拟为由牛腿顶部的水平拉杆和牛腿内的斜向压杆组成的简单桁架模型来描述。桁架拉杆的拉力由牛腿顶面的水平钢筋来承担，斜压杆的压力由牛腿内的混凝土来承担。 2．牛腿截面尺寸的确定 试验表明：当牛腿内产生的斜向压力较大以及随着a/h0值的增加，有可能导致牛腿的斜向开裂，由于这种斜裂缝会造成明显的不安全感，且加固困难，故在确定截面尺寸时，一般牛腿截面宽度取与柱等宽，高度要求在使用阶段不出现裂缝为控制条件。 是牛腿在竖向力Fvk和水平拉力Fhk同时作用下，其斜裂缝宽度以不超过0.1mm为控制条件。 3．牛腿顶面水平拉杆设计 在牛腿中，顶面水平拉杆由承受竖向力所需的受拉钢筋截面面积和承受水平拉力所需的锚筋截面面积的和，即纵向受力钢筋的总截面面积组成。 当a 0.3h0时，取a = 0.3h0。 4．牛腿斜截面承载力 在满足裂缝控制条件要求后，《规范》不再要求受剪承载力的验算，设计时仅按构造要求配置箍筋及弯起钢筋。 5．牛腿局部受压承载力 6．牛腿的构造要求 （1）纵向受拉钢筋宜采用HRB335级或HRB400级钢筋。 （2）牛腿的水平箍筋 （3）当a/h0≥0.3时，牛腿内应设置弯起钢筋。 11-5 柱下独立基础（扩展基础） 轴心受压基础和偏心受压基础 单层厂房中常用的是偏心受压钢筋混凝土独立基础，其形式有阶梯形和锥体形两种 11-5-2 独立基础设计 《建筑地基基础设计规范》（GB50007）规定，对各级建筑物的地基和基础，均应进行承载力的计算，对一些重要的建筑物或土质较为复杂的地基，尚应进行变形或稳定性验算。 当计算地基的承载力时，应取用荷载效应的标准值，当计算基础的承载力时，应取用荷载效应的设计值。 1．基础底边尺寸 (1)轴心荷载作用下的基础 设计时先对土的承载力特征值作深度修正求得其fa值，则按公式（11－28）可算出A值及相应的基础底面的宽度b；当求得的b值若大于3m时，还须作宽度修正重求fa值及相应的b值；如此经过几次试算，若求得的基础底面宽度b值与其用作宽度修正的b值前后一致时，则该b值即为最后确定的基础底面宽度。 （2）偏心荷载作用下的基础 假定基础底面处的压力按线性的均匀分布 偏心受压基础底面的压力，应符合下式的要求： 在确定偏心荷载下基础底面尺寸时，一般亦采用试算法：设计时一般先按轴心受压公式计算，并考虑偏心的影响，面积再增加20 ~ 40％，初步估算出基础底面边长l和b的尺寸，然后验算是否满足公式的要求。 2．基础高度 基础高度是指自基础顶面与柱交接处至基础底面的垂直距离。 3．配筋计算 可以将其倒过来看作一均布荷载作用下支承于柱上的悬臂板 对轴心荷载作用下的基础，沿边长l方向截面Ⅰ－Ⅰ处的弯矩设计值MⅠ，等于作用在梯形面积ABCD上的地基总净反力与该面积形心到柱边截面的距离相乘之积。 对偏心荷载作用下的基础 4．构造要求 矩形基础长、短边之比不应超过3，一般在1.5 ~ 2.0之间。 锥形基础边缘高度一般不小于200mm，阶梯形基础的每阶高度一般为300 ~ 500mm。 当有垫层时，混凝土保护层厚度不宜小于40mm；当土质较好且又干燥时，可不做垫层，但其保护层厚度不宜小于70mm。 对于现浇柱的基础，其插筋的数目及直径应与柱内纵向受力钢筋相同。 （3）预制钢筋混凝土柱与杯口基础的连接，应符合要求。 11-6 单层厂房各构件与柱连接 1．屋架（或屋面梁）与柱连接 使其形心落在屋架传给柱子压力合力作用线正好通过屋架上、下弦中心线交点时的位置上，一般位于距厂房定位轴线150mm处。 2．吊车梁与柱连接 吊车梁底面通过连接板与牛腿顶面预埋件相互焊接连接起来；吊车梁顶面通过连接角钢（或钢板）与上柱侧面预埋件连接起来。同时用强度等级为C20的混凝土将吊车梁与上柱间的空隙灌实，以提高其连接的刚度和整体性。 3．墙与柱连接 现浇圈梁与柱子连接是通过在柱中预留的拉结钢筋与圈梁的混凝土浇灌在一起的方法来实现的。 4．圈梁与柱连接 墙体与柱子的连接是通过预埋在柱中的拉结钢筋砌筑于墙体内相互拉结起来，它可以把作用于墙面上的负风压传给柱子