地下工程要点分析.ppt

第五章 地下结构计算理论 本章重点内容: 地下结构的受力特点和力学模型； 荷载结构模型的荷载和内力计算； 地层结构模型的基本思想和计算方法。 5.1 地下结构的受力特点 1 除了承受使用荷载以外还承受周围岩土体和地下水的作用（主要荷载）； 2 地下结构的围岩既是荷载的来源又可在某些条件下与结构共同够成承载体系； 3 地下水对结构的作用与岩土材料组成、地下水流场及结构防水系统等因素有关； 5.1 地下结构的受力特点 4 当地下结构的埋置深度足够大时，由于地层的成拱效应，结构所承受的围岩竖向压力总是小于其上覆地层的自重压力； 5 地下结构的受力可能受到结构与围岩相互作用及施工过程的显著影响； 6 地下结构的荷载与众多的、随机的和时空效应明显的、往往难以量化的自然和工程因素有关。 5.1 地下结构的受力特点 形变压力：岩体变形而对支护或衬砌的压力（限制围岩的变形—起约束作用） 松动压力：岩体破坏而松动对支护或衬砌造成的压力（承受岩体或塌落体重量—起承载作用） 主动围岩压力：围岩发生向着地下结构的变形和松动时因受到结构的约束而作用在结构上的力。 围岩被动反力：结构向着围岩变形时受到的约束力 围岩的弹性抗力：围岩处于弹性状态而被迫变形时，这时围岩作用在结构的力被称作为弹性抗力 5.1 地下结构的力学计算模型 地下结构内力计算的两种设计理念： 1 围岩的作用只是向结构施加荷载，而结构的作用只是承受荷载； 2 围岩既是荷载又有承载能力，而结构的作用是调整围岩，从而与之共同维持洞室的稳定性。 5.1 地下结构的力学计算模型 荷载结构模型： 洞室围岩已经发生松弛或坍塌，结构只是被动的承受围岩所带来的荷载；结构内力（或变形）按结构力学方法计算； 围岩的弹性抗力是结构与围岩相互作用的唯一反映； 计算的关键在于确定围岩主动荷载和被动弹性抗力。 5.1 地下结构的力学计算模型 地层结构模型： 围岩与结构共同构成承载体系，荷载来自围岩的初始应力和施工所引起的应力释放；结构内力与围岩重分布应力一起按连续介质力学方法计算；围岩与结构的相互作用以变形协调条件来体现。 计算的关键在于确定围岩的应力释放和围岩结构的相互作用。 5.1 地下结构的力学计算模型各自的优缺点 荷载结构模型:由于其概念清晰，计算过程明确，是目前最常用的、也是有关“规范”推荐的地下结构内力计算模型。 地层结构模型:虽然在概念和理论上比荷载结构模型更合理、更灵活；但由于围岩应力释放和围岩结构相互作用很难准确地模拟，且计算过程比较复杂，目前应用范围有限，常用作比选施工方案、分析开挖环境影响等工作的一种辅助工具。 5.2 荷载结构模型中荷载的计算方法 5.2.1荷载及其组合 作用在地下结构上的荷载，现行的设计规范(铁路隧道、公路隧道、地铁）分别给予了分类。见书108-109页表5-1、5-2、5-3. 表5-4、5-5还给出了隧道结构按破损阶段法设计验算构件截面的强度时规定的安全系数值。 5.2.2 主动围岩压力的计算 1 天然拱的概念与隧道深浅埋的划分 当洞室埋深足够深时，上覆地层的变形-松动-坍塌过程会在地表以下某个相对稳定的范围内终止，就好像在这个塌落范围的周边出现一架能够承受以上地层全部重量的“压力拱结构”。这个似拱结构称作天然拱（压力拱、塌落拱、自然拱）。 天然拱以内塌落地层的重量就是作用在结构上的主动围岩压力。 5.2.2 主动围岩压力的计算 1 天然拱的概念与隧道深浅埋的划分 天然拱的形状和范围与围岩组成、结构和力学性质；洞室埋深、形状和尺寸、开挖方法、支护的刚度和架设的时间及其与围岩的接触状态等有关。 深浅埋的划分： 极浅埋： 浅埋： 深埋： h*-天然拱高度；hc-地下结构埋深；α-系数 5.2.2 主动围岩压力的计算 2 深埋结构主动围岩压力的计算方法 1)《隧规》所推荐的方法 以往铁路隧道的塌方资料统计分析得到围岩松动压力的经验估算公式： 时： 双线隧道： 单线隧道： 式中：γ-重度；s-围岩级别；B-洞室跨度；i-与B有关的系数 公路规范对1-4级用变形压力；4-6级用松动压力。 5.2.2 主动围岩压力的计算 2 深埋结构主动围岩压力的计算方法 2）普氏理论（压力拱理论） 计算思路：岩石为散粒体—无凝聚力—为补偿这一假定造成的误差—引入岩石坚固系数的概念：fk 原岩体的抗剪强度：τf=c+σtgφ—把岩体看作散粒体—τf=σfk 则： 对砂土和其它散粒材料：c=0，则：fk= tgφ 对整体岩石：得经验公式fk= Rc/10——最小抗拉强度 3 分析与计算：