旅游目的地管理重点分析.doc

1.旅游目的地:是能够激发旅游者产生旅游动机，由旅游吸引物与旅游接待设施组成的各类地域空间要素的总和，是旅游者停留与活动的复合性地域空间。 2.目的地6“A”模型 3.地理系统： 4.旅游目的地特点 (1)：综合性（旅游目的地是由吸引物、住宿设施、餐饮设施、娱乐设施、零售店和其他服务设施、进入通道、辅助性服务等核心部分组成。） (2)：文化性(目的地有丰富的文化财富。旅游者选择目的地时，必须考虑一个目的地的吸引力及是否值得花费时间和金钱前去访问。) (3)：不可分割性(旅游产品的消费必须到生产地才能进行，即旅游者必须亲身来到旅游目的地去体验旅游产品。) (4)：季节性(目的地的产品与其他服务产品一样具有不可存储性。如果在目的地没有被使用，其价值就会流失。) (5)：多用性(目的地的多用性是指目的地企业根据其服务的对象，既服务于旅游者也向当地居民提供服务。) 5.旅游目的地可持续发展:旅游目的地在发展中既要维持文化完整、保护生态环境，又应当满足人们对经济、社会和审美的要求，它的发展不仅能为今天的主人和游客提供生计，又能保护和增进后代人的利益并为其提供同样的机会。（UNWTO） 6.旅游目的地生命周期及特征 7.跨界旅游目的地： （1）区位的边际性：位于不同级别行政区域的交界地带，表现出独特的边缘性区位特征 （2）多元信息的交融性：同时具有两个或多个地区的属性，一方面可能导致管理的混乱，另一方面也能带来更多发展机会 （3）基于共赢机制的可整合性：通过改革和完善区域旅游调控机制，提高跨区域旅游目的地管理效能 （4）利益格局的复杂性：区域内部在旅游经济发展政策等方面存在极大的不平衡性，有着不同的经济利益和发展目标。 8.目的地资源特点 （1）多样性与多态性：资源种类多样、类型复杂；同类资源有不同的表现形式 （2）地域性与整体性：不同的目的地具有特色各异的旅游资源、旅游条件；无论何种类型的目的地，资源都呈现出整体关联性 （3）永续性与季节性 （4）变化性与时代性 9.产业融合：是指不同产业之间或构成同一产业的不同行业之间相互渗透、相互交叉，突破原有的产业或行业边界，最终融为一体并逐步形成新产业的动态发展过程。产业融合的外在原因是人类需求的不断改变，需求的变化要求产业组织做出相应的调整。产业融合的内在动力是产业间的关联性和企业对效益最大化的追求。技术创新是产业融合发展的催化剂，企业不断谋求发展与扩张是产业融合的主导力量。方式：1、交叉性融合2、功能性融合3、结构性融合4、服务型融合 10.旅游目的地形象：是指“个人对目的地所持有的信仰、观念和印象的总和”。 目的地形象空间模型Echtner & Ritchie(1989)从3个维度建构目的地形象，认为目的地形象包括基于个别属性的(attribute-based)和基于整体的(holistic)两个成分，每个成分都含有功能的或有形的(functional or tangible)和心理的或抽象的(psychological or abstract)特征，而这些功能的和心理的特征又可以进一步分为普遍的(common)和独特的(unique)属性。 11.影响因素说 Gunn(1972)将目的地形象划分为原生形象(organic image )和引致形象(induced image)，原生形象是指通过报纸、杂志、亲友等信息来源所形成的形象，而引致形象是指通过广告、促销等商业信息来源所形成的形象 12．心理图式说 主要从旅游者的心理感知角度构建目的地形象结构。Gartner(1993) 提出了目的地形象的三维结构：认知形象(cognitive image)、情感形象(affective image)和意动形象(conative image)。认知形象是指潜在游客持有的与目的地有关的所有知识、认知和信念，是目的地有关属性的表现。情感形象是指游客对目的地的情感反应，这种反应可能是有利的，也可能是不利的或中性的。意动形象指的是游客的意向、行动或在特定时间内访问目的地的可能性，类同于游客的行为倾向 13.旅游动机是推动人进行旅游活动的内部动力，具有激活、指向、维持和调整的功能，能启动旅游活动并使之朝着目标前进。理论：旅游动机理论、驱力理论、期待价值理论、推—拉理论、逃避—寻求理论、需要层次论 推—拉理论（Tolman(1932)认为动机可分为内在的和外在的。内在动机包含以驱力为基础的情感(推的因素)，外在动机包含认知(拉的因素)。将Tolman的观点应用到旅游领域产生旅游动机的推—拉理论(push—pull theory)(Dann,1977)。推的因素是指由于不平衡或紧张引起的动机因素或需求，它促使旅游愿望的产生。推的因素是内在的，只要能使内部的不平衡或紧张得到缓解的所有刺激都是行为指向的对象