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物流系统建模;;;;物流系统模型;;二、物流系统模型分类 ;;;偶;(1)优化方法:运用线性规划、整数规划、非线性规划等数学规划技术来描述物流系统的数量关系,求得最优决策。
(2)模拟方法:利用数学公式、逻辑表达式、图表、坐标等抽象概念来表示实际物流系统内部状态和输入/输出之间的关系,以便通过计算机对模型进行试验,通过实验取得改善物流系统或设计物流系统所需要的信息。
(3)启发式方法:运用一些经验法则来降低优化模型的数学精确程度,并通过模拟人的跟踪校正过程求出物流系统的满意解。
(4)其它建模方法:如用于预测的统计分析法、用于评价的加权函数法、功效系统法及模糊数学方法等。 ;(一)推理法;【例4-1】做体积为定值A,底面长:宽=2:1的长方体包装箱,欲节省制作材料,可采取什么措施?
解:设:x,y,z分别为长方体的长、宽、高,则A=xyz,且x:y=2:1
由此可得
因为表面积为
令
实际问题经数学抽象后,转化为求解S=f(x)这样一个一元函数的最小值问题。 ;【例4-2】某连锁商店拟建一新供货仓库,向Si(i=1,2,…,6)个商店供货。新供货仓库到各个商店的运输费用与运输量和距离的乘积(以吨/公里表示)成正比例,已知各个商店的需求量为Mi(i=1,2,…,6),新库在何位置才能使总运输费用C最低? ;;(二)统计分析法 ;【例4-3】某企业物流部的销售物流系统经常通过广告宣传本企业产品,收到不错的效果。 ;(四)人工实现法 ;(五)主观想象法 ;(六)混合法 ;常见物流系统模型与物流系统仿真;(二)排队模型 ;2.排队规则
(1)等待机制:先到先服务,后到先服务,随机服务,优先服务。
(2)消失机制:主要考虑的是顾客消失的概率和服务机构的利用率。
(3)混合制:等待空间有限,等待时间有限,逗留时间有限。
;3.服务机构
服务机构中可能是单服务台,多个服务台。
4.主要数量指标
(1)队伍长度,在排队系统中的平均顾客数称为队伍长度,简称队长。
(2)逗留时间和等待时间。
(3)服务台的利用率。
(4)顾客损失率 ;(三)库存控制模型;(1)需求,根据需求的时间特征,可将需求分为连续性需求和间断性需求。根据需求的数量特征,可将需求分为确定性需求和随机性需求。
(2)补充,通过补充来弥补因需求而减少的库存。从开始订货(发出内部生产指令或市场订货合同)到库存的实现(入库并处于随时可供输出以满足需求的状态)需要经历一段时间。
;(3)费用,在库存论中,常以费用标准来评价和优选库存策略。经常考虑的费用项目有库存费、订货费、生产费、缺货费等。在实际计算库存策略的费用时,对于不同库存策略都是相同的费用可以省略。
(4)库存补给策略,库存管理策略是指决定什么情况下对存储进行补充,以及补充数量的多少。
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