模块1发动机总论课程.pptVIP

模块1 发动机总论 课题一 发动机总体构造 一、发动机的组成 ? 汽油发动机（简称汽油机）通常是由两大机构、五大系统组成，柴油发动机（简称柴油机）则由两大机构、四大系统组成。 ? 两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构，五大系统是指燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系（柴油机无此系统）和起动系。 1．曲柄连杆机构 ? 曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 ? 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组3部分组成，如图1.3所示。 2．配气机构 ? 配气机构的作用是使可燃混合气及时充入汽缸并及时将废气从汽缸中排出。 ? 配气机构由气门组及气门传动组组成，如图1.4所示。 3．燃料供给系 ? 燃料供给系的作用是将一定浓度和数量的可燃混合气（或空气）供入汽缸以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出。 ? 传统化油器式汽油供给系包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气管、排气消音器等，如图1.5所示。 ? 电控直喷式汽油机供给系在传统供给系的基础上取消了化油器，取而代之的是电子控制单元、各种传感器和执行器，能精确控制空燃比，使发动机性能得到提高，如图1.6所示。 ? 柴油机供给系包括柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、进排气管、空气滤清器等，如图1.7所示。