上海机场人才培养探索 毕业论文.doc

上海机场人才培养探索 目录 0 引言* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 4 1 机场招聘人才的现状* * * * * * * * * * * * * * * *5 2 机场培养各方面人才面临的问题* * * * * * * * * * * *8 2.1 机场岗位多 覆盖面大 缺乏计划性* * * * * * * * * 8 2.2个岗位人员服务质量有待提高 * * * * * * * * * * * *8 2.3对于新进职员培训力度不够* * * * * * * * * * * * * * 9 2.4培养人才模式不实用，服务形式单一* * * * * * * * * * * *10 2.5专业人才匮乏，影响物业管理行业向高水平，深层次 发展 * * * * * * * * * * * * * * * * *10 3 培养全面发展的机场人才的对策* * * * * * * * * * * 10 3.1多种渠道、多种形式培养人才 * * * * * * * * * * *10 3.2树立好三个观念培养人才 * * * * * * * * * *13 3.3 注重公司战略人才培养体系* * * * * * * * * * * 14 3.4从根本抓起，注重每一次培训* * * * * * * 16 3.5充分发挥机场集团党委的作用，为人才输送做好工作* * *18 3.6强烈的创新意识 创新精神 培养创新人才* * * * *20 4上海国际机场培养人才的发展方向************21 4.1上海国际机场将向人性化管理方向培养人才********21 4.2 上海国际机场将向专业化方向培养人才********24 4.3 上海国际机场将服务第一，质量第一为培养人才的宗旨 ********************************26 5结束语*********************27 摘要 人才是发展中极其宝贵的能够带来价值增值的稀缺资源,它体现着的实力,决定着的兴亡。对人才进行教育、培训的过程。被选拔的人才一般都需经过培养训练，才能成为各种职业和岗位要求的专门人才。 0 引言 众所周知，上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场，一座是上海虹桥国际机场，分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局，1998年5月28日，经上海市人民政府批准，组建了上海机场（集团）有限公司，统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。企业每个岗位需要什么样的员工，在确定企业发展战略目标的同时，制定人力资源规划中应明确指出。机场个分公司人员的配置缺乏计划性表现在没有与企业的短、长期目标相结合，只关注眼前的人员需求，对企业可能存在的变化与发展没有预见，造成雇佣上的失误，形成资源和成本上的浪费。 2.2 各个岗位人员服务质量有待提高 作为服务性行业，高质量的服务是旅客满意的保证，由于每天的客流量较大加上工作人员服务意识的不够，机场的服务普遍存在七大问题。 问题一：退票手续费不合理消费者对于退票服务满意率较低。而“特价机票不得签转、不得变更、不得退票”的规定，也是不平等的格式条款。问题二：机场商品价格较高消费者普遍反映机场的商品价格要远远高出市场的同类商品价格，甚至出售过期变质食品，让消费者难以接受问题三：问题四：延误后续服务跟不上对于消费者急于想了解的延误原因、延误时间、补救措施等却无法满足，使消费者不能及时调整行程，引发更多的困难和不便。问题五：“超售”不给补偿　问题六：行李污损有苦难言不少消费者反映，托运行李出现污损的情况并非个别现象，行李野蛮装卸更带有普遍性。而造成行李物品损坏后，民航方面未明示赔偿规定，旅客急于出站，大多只好“忍了”，即使找到民航也因手续繁琐、相互推诿，问题难以合理解决。问题七：“吐故纳新”是企业发展必不可少的过程。近年来，随着民 航企业老员工的年龄逐年增大，不断退休，岗位需求量急剧增加，一批又一批新招聘人员加入到民航业员工队伍中。对于他们的培训应该引起企业领导的高度重视，培训力度不断加大。由于近几年，上海两大机场新的航站楼开始运行，所需要的工作人员也成倍增加。企业希望招收的人员可以尽快上手，从而忽略了新人的培训力度和质量。上岗后，新人在实际操作时，会发生问题。 2.4 培养人才模式不实用，服务形式单一 由于我国业，在教育体制上，使得我国对人才的培养模式也相对滞后。，往往理论讲述多，实习实践少。理论与实践的严重脱节是导致人才进入企业不知何处下手的主要原因。要重视实际问题解决能力和动手操作能力的培养，校内学习与企业实践相衔接，社会、企业、院校和培训机构