一级公路设计计算说明书教程分析.docVIP

目 录 毕业设计(论文)任务书 Ⅰ 开题报告或文献综述 Ⅱ 指导教师审查意见 Ⅲ 评阅教师评语 Ⅳ 答辩会议记录 Ⅴ 中文摘要 Ⅵ 外文摘要 Ⅶ 1 前言 1 2 线路设计 2 2.1交通量资料 2 2.2 选线原则 2 2.3方案比选 2 2.4 平面设计 4 3 纵断面设计 10 3.1 纵断面设计要求 10 3.2 纵坡设计 10 3.3 坡长的要求 11 3.4 竖曲线设计 12 3.5 平纵组合设计 14 4 横断面设计 16 4.1横断面设计方法 16 4.2 横断面组成 16 4.3 交通量情况 17 4.4 横断面要素的确定 17 4.5 横断面其他组成的设计要求 17 4.6 路基设计 19 4.8土石方工程量计算 24 5 路面设计 27 5.1 路面设计原则 27 5.2 路面类型的选定 27 毕业设计小结 47 参考文献 48 致谢 49 1 前言 毕业设计是对我们大学所学专业知识的回顾和提升，做好设计能为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。 公路交通是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志。我国从“七五”开始，公路建设进入了高等级公路建设的新阶段，近几年随着公路等级的不断提高，路桥方面知识得到越来越多的应用。 本次设计中，运用了鸿业市政道路、AutoCAD2008等软件。查阅了相关资料后，做了以下工作： 1明确设计任务的依据和概况。包括设计标准以及原则，沿线筑路材料等。 2确定公路等级和技术标准。 3平面设计，包括平面线形设计、纵断面设计、横断面设计。平面线形设计首先拟定路线方案根据孙家驷主编的《道路勘测设计》（人民交通出版社），根据选线的一般要求，综合考虑沿线地形、地物、地质、水文条件等影响因素，按照选线的步骤选定一条切实，可行的方案。纵断面线形设计是根据已经确定的路中线的位置，结合所经地面的起伏情况，在地面上确定各中桩点的具体位置和桩号，并用内插法计算各点面的地面高程。 4路基设计。运用《土力学》（中国建筑工业出版社）、《基础工程》（中国建筑工业出版）、邓学均主编的《路基路面设计》（人民交通出版社）的各项规定对挡土墙进行设计。 5路面设计。路面结构设计是根据《公路沥青路面设计规范》、《路基路面工程》（人民交通出版社）的要求，完成各项指标的设计。 本设计的内容全面地包含了交通土建专业所学知识，是一次全面的设计演练。设计应达到的技术要求为满足实际施工要求，即所设计的内容正确、可行。为此，设计过程中要以设计规范为准绳，严格控制各设计内容满足规范和相关条例的要求。限于时间和经验的不足等方面的原因，在设计过程中难免有不尽合理和完善之处，尽请指正。 2 线路设计 2.1交通量资料 据调查，预测该公路2017年的交通量与车辆组成如下： 表2.1 交通量 车型 前轴重/kN 后轴重/kN 后轴数 后轴轮组数 后轴距 交通量/（辆/日） 参考换算系数 备注 跃进NJ130 16.2 39.3 1 双轮组 — 590 2 单后轴货车 解放CA10B 19.4 60.9 1 双轮组 — 820 1.5 单后轴货车 三菱FV413JDL 54.0 100.0 2 双轮组 2m 440 3 双后轴货车 黄河NJ150 49.0 101.6 1 双轮组 — 600 3 单后轴货车 上海SH142 26.6 55.1 1 双轮组 — 350 1 单后轴货车 五十铃EXR181L 60.00 100.0 3 双轮组 4m 250 3 拖挂车 2.2 选线原则方案比选:(1)路基基本为新建，不存在新旧路基结合处理问题； (2)线形较缓和。 (3)基本不要建桥，比较经济； (4)土方填挖相差不算太大。 缺点: 平曲线占路线总长较短。 2.方案二 优点:(1)旧路利用率高，工程量小，占地少； (2)拆迁建筑物面积少，工程造价低； 缺点:(1)穿越山头较多且较陡，挖方量会较大； （2）竖向坡度变化比较快，不利于行车安全。 综合比较，方案一更理想经济。 2.4 平面设计 2.4.1 平面设计要求 平面设计中，圆曲线半径、缓和曲线半径长度的取值必须满足其相应的规定。在此基础上，应根据设计条件尽量选用较高的技术指标，不应轻易选用指标中的最大（或最小）值，并保持各种线形要素的均衡性、连续性。 2.4.2 圆曲线设计 圆曲线半径的确定，必须能够保证汽车以一定的车速安全行驶。选用曲线半径时，应充分注意地质、水文条件，使曲线既能更好地吻合地形，减少工程，又能满足桥梁的要求和隧道、路基等建筑物的设置条件。一般地段曲线半径的选择受地形影响不大，应结合占用农田等情况，尽量采用较