盘刹培训教材资料.pptVIP

安全钳 需经常检测松刹间隙（至少一周一次）以及油缸的密封性能。如果刹车盘与刹车块之间的间隙大于1mm，必须调整松刹间隙使其小于0.5mm；当施行紧急刹车操作后，也必须重新检查、调整松刹间隙。 ?六、检查与保养 如不及时调整安全钳的松刹间隙，可能发生紧急制动或驻车制动失灵事故。 刹车块 刹车块允许的最大磨损厚度为10mm，当磨损到厚度仅有12mm时，必须更换。 刹车盘 磨损 允许的最大磨损量为10mm。应定期测量刹车盘工作面厚度。 龟裂 因热疲劳极易产生龟裂，当微小应力裂纹扩展较大时，应引起足够重视，并采取修补措施。水冷盘若出现渗、漏水必须及时修补或更换。 油污 工作面上不允许沾染或溅上油污，以免降低摩擦系数，降低刹车力，以致造成溜钻事故。经常检查清除。 循环水 冬季位于寒冷地带，钻机不工作时，务必将刹车盘中的冷却水排尽或者给刹车盘通循环水，避免因收缩不一致而将盘冻裂。 提示：刹车盘与刹车块磨损量的累加极限为30mm。 ?六、检查与保养 快速接头、液压管线 每天检查所有快速接头，特别移动管线或意外碰到管线后，严格检查液压管线是否损坏，快速接头是否虚接。 ?六、检查与保养 结构件 主要是检查杠杆、销轴、油缸、钳架、接头以及所有紧固件，确认无损坏、变形、裂纹和其它可能的问题。 检查所有紧固件是否松动，必要时应及时紧固。 检查