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绿色轻便型智能交通工具的研究

绿色轻便型智能交通工具的研究   摘 要:21世纪是环境保护与经济发展的世纪,随着我国经济的快速发展,人民生活质量不断提高,我国城市私家车的数量近些年来急速上升,快速增长的汽车数量方便了人们的出行,但是也引发了一系列的问题,城市交通拥堵,交通事故等问题随之而来,一方面影响了人们出行的效率,另一方面汽车排放的污染物,也引发了一系列的污染问题。城市交通污染也成为现今难以解决的顽症,因此传统的解决方法,例如加快道路网建设、拓宽道路、单双号限行等方法,已经无法有效的解决城市交通污染的问题,加快绿色轻便型交通工具的研发和推广势在必行,并逐渐得到社会各界的广泛关注。绿色轻便型交通工具作为一种新兴的交通工具,其必然会引发一场交通领域的变革,有效的解决当前城市交通存在的问题。大力开发“信息技术的绿色轻便型智能交通工具”正是实施可持续发展战略的必然趋势。它正逐步成为城市交通可持续发展的主流。   关键词:智能交通工具;轻便;环保;可持续发展   DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.06.143   1 交通拥堵问题严重   我国城市交通主要是以客运为主,主要交通形式是公交车与私家车混合。呈现出时空分布不均衡的特点,每逢上下班的高峰时期,道路上车辆数量明显增多,人流量激增,道路出现拥堵状况。以湘潭市为例,通过课题组在湘潭市各个主要路段的观察和调研,发现在周一到周五的工作日,上午的7:00―9:00、中午11:00―14:00、傍晚17:00―19:00,这七个小时的时段内,交通拥堵情况比较严重,城市内空气质量不理想,道路上可以明显闻到汽车尾气的味道,而且汽车拥堵所产生的噪音污染,明显影响到了城市居民的日常生活。可以看出,我国现在大中小型城市的交通拥堵问题日益严重。因此,如何有效的解决城市交通问题,改善城市环境,提高城市交通效率,成为当前城市建设过程中十分具有现实意义的问题。   分析问题产生的原因, 主要有以下几点。   (1)道路因车流量大而塞车。近些年来,我国的经济飞速增长,人们的物质生活水平得到显著提高,人们的收入得到显著提高,越来越多的人们为了出行方便,选择购买私家车来方便出行。以湘潭市为例,据统计,2014年底全市汽车保有量达20.96万辆,比上年增加32857辆,平均每天增加90辆,增长18.59%[1],机动车中,汽车保有量在增加,2014年与2013年相比,提高了近4%,摩托车在同比下降。私家车数量的快速增长,增加了道路的运营负担,超出了城市道路规划的合理限度,而且一些路段的基础建设较为落后,使得交通堵塞的状况是由发生。   (2)产业与居住地之间交错。根据城市中心理论,城市中心的人流量和车流量较多,这些区域的租金也就较高,随着与城市中心距离的增加,区域的地租也随着减少,由于城市中心的聚集效应,会使得各类产业部门产生集中效应。这种产业集中引发的是工作区域与居住地的交错和相对集中,一到上下班时间,产业部门相对集中的地区人流量和车流量就会激增,引发严重的交通堵塞[2]。   2 解决方法――目前绿色轻便型智能交通工具的发展   绿色交通,其核心就是“绿色”,这种“绿色”的最基本的要求就是该交通工具的驱动能源只能产生很小的污染甚至零污染,形成环境友好型的交通方式。绿色交通要求提高资源的利用率,研发新型无污染能源,例如太阳能、风能等。有效的改善城市的交通污染,提高城市居民的生活质量,改善城市交通状况,提高资源利用率。这种绿色轻便型的智能交通工具一方面满足人们日常出行的需要,另一方面有利于建设可持续发展的城市交通网,有效的提高城市人群的出行效率,降低污染、创造安全、舒适的出行环境。为了有效的适应新时期对于绿色轻便型智能交通工具发展的趋势,相关政府部门在鼓励绿色轻便型智能交通工具的同时,也要制定相应的配套政策,与国际接轨,促进绿色轻便型智能交通工具的普及。   3 市场上个人轻便交通不足的分析   我国目前拥有较大数量的电动车适用人群,电动车已经成为不少人上下班的主要出行工具,但是我国的个人交通工具款式单一、缺乏创新,国内许多企业的目光仍然放在电动车和摩托山的研发和销售上,这种固步不前的思维方式不利于个人轻便交通工具的研发,逐渐形成一种思维定视。但是随着科技的发展和新型能源的发现,传统的电动车设计应该发生较大的改变,这种改变是顺应时代的潮流,不能仅仅停留在传统意义的个人交通工具模式。这是个人电动车创新设计的挑战,同时也是一种挑战。   随着新能源低碳交通技术的发展,各类新能源交通工具逐步进入交通系统,电动智能交通工具是目前我国的主要发展方向,这些发展将对城市规划建设产生重大影响。   轻便电动车, 它包括电力助动自行车, 电动自行车、小型电动助板车和轻型电动摩托车等电动车辆。[2]它

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