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课程目录 国际贸易术语International Trade Terms 国际贸易术语 国际贸易术语（Trade Terms） 定义：在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示货物价格构成，说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。 有关国际贸易术语的国际贸易惯例 国际贸易惯例的定义：在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义的习惯做法和解释 国际贸易惯例的范围： 国际上一些组织、团体就国际贸易某一方面，如支付、运输、价格等问题的解释或订立的规则。 国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。 各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。 国际贸易惯例的地位： 非强制性，可被各国所超越； 指导性： 应用强制性（一旦订入合同，具有强制性）； 是判决、裁决之依据。 国际贸易惯例 《1932年华沙—牛津规则》 （Warsaw-Oxford Rules） 《1941年美国对外贸易定义修订本》 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 《2000年国际贸易术语解释通则》 (INCOTERMS 2000) 国际贸易术语的分类（按INCOTERMS 2000标准划分） International Chamber of Commerce于1936年首次制定，后来基本上十年一修订。 INCOTERMS2000于2000年生效，是贸易术语解释最多、影响范围最广的贸易术语国际惯例。共有13个术语。 E组（启运）EXW F组（主运费未付）FAS, FOB, FCA C组（主运费已付）CFR, CIF, CPT, CIP D组（到达）DAF, DES, DEQ, DDU, DDP 2000年国际贸易术语解释通则 E组（发货） EXW 工厂交货（……指定地点） F组（主运费未付） FCA 货交承运人（……指定地点） FAS 船边交货（……指定装运港） FOB 船上交货（……指定装运港） C组（主运费已付） CFR 成本加运费（……指定目的港） CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港） CPT 运费付至（……指定目的地） CIP 运费、保险费付至（…指定目的地） D组（到达） DAF 边境交货（……指定地点） DES　目的港船上交货（……指定目的港） DEQ 目的港码头交货（……指定目的港） DDU 未完税交货（……指定目的地） DDP　完税后交货（……指定目的地） 国际贸易术语 主要贸易术语 FOB CFR CIF FCA CPT CIP 1.装运港交货贸易术语FOB FOB-Free on Board(…named port of shipment)含义： 卖方必须在指定装运港于合同规定装运期内将货物交至买方指定船上，并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物丢失和损坏风险。 FOB 买卖双方的义务 卖方： 在合同规定的时间和装运港，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。 承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。 买方： 订立从指定装运港运输货物的合同并支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。 根据合同的规定受领货物并支付货款。 承担受领货物之后发生的一切费用和风险。 自负风险和风险，取得进口许可证或其他官方文件，并办理货物进口所需的海关手续。 FOB的变形 FOB Liner Terms（FOB班轮条件） FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货） FOB Stowed（FOB理舱费在内） FOB Trimmed（FOB平舱费在内） FOB注意的问题 1 “交至船上”，一般条件下，卖方要承担装船的主要费用，不包括货物装船后的理舱费、平舱费等。 船货衔接问题： 船先到：造成空舱dead freight；船后到：增加货物仓储费； 船及时到、货迟到：造成空舱 买方有时指定卖方为租船订舱的代理，但即使这样，风险和费用仍由买方承担。 装船费用的承担：装船费、理货费、平舱费等 FOB注意的问题 2 运输方式： 班轮liner运输：包括装运费用、目的港费用－买方 租船tramp：装船费用由双方协商 在合同中用文字作具体规定，或 采用FOB术语变型： 与1941美国对外贸易术语定义修订本的差异： 交货地点不同 风险划分不同： INCOTERMS－船舷为界