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* * 第四章 截割部 第四章 截割部 截割部组成: 截割滚筒和机械传动装置(或机械驱动装置) . 单滚筒采煤机只有一个截割部,双滚筒采煤机有左右两个截割部。 第四章 截割部 滚筒安装在机械传动装置的输出轴上,机械传动装置把动力传递给截割滚筒。 具有调整截割滚筒截割高度(又称调高)的功能,以适应煤层厚度的变化及底板的起伏。 截割部传动功率占采煤机总装机功率的80%~90%。截割滚筒的截割性能好坏,机械传动装置传动质量的好坏直接影响采煤机的生产率、传动效率、比能耗和使用寿命。生产率高和比能耗低主要体现在截割部。 第一节 截割部电动机 电动机是采煤机配套专用并成为其组成部件的隔爆型异步电动机。 同时驱动截割部和行走部等主要功能部件的称主电动机。仅驱动截割部的称截割电动机。 采煤机电动机功率等级:50、(70)、100、150、(170)、200、250、300、(375)、400、(425)、450、500、550、600kW。 同步转速均为1500r/minn,额定频率为50Hz,额定电压为660、1140或3300V。 采煤机电动机为矿用隔爆型,要求电动机牢固可靠、较低的起动电流、较高的起动转矩及较大的过载能力。 第一节 截割部电动机 按采煤机总体布置方式不同,电动机外形结构有纵向布置的箱形结构和横向布置的圆筒形结构两种。 箱形结构的电动机两端出轴,通常为矩形断面、偏心出轴,在采空区侧设有电控腔与接线腔,彼此为独立的隔爆空腔,电控腔内装有采煤机电气控制元件。 第一节 截割部电动机 圆筒形电动机为圆形断面单端出轴,用法兰安装在摇臂根部,驱动截割部。 第一节 截割部电动机 采煤机电动机因使用条件恶劣,除按防爆规程的隔爆、耐潮试验以及一般电动机应进行的检查及型式试验外,各国还模拟井下实际使用情况进行特殊考核试验。中国的特殊考核试验项目主要有: ①过载试验: ②断水试验: ③空载小时开断频率试验: ④5万次频繁起动试验: ⑤倾斜试验: ⑥密封试验: 第二节 截割部传动装置 截割部传动装置作用: ①电动机动力传递到滚筒上,满足滚筒工作需要。 ②传动装置适应滚筒调高要求,使滚筒保持适当的工作高度。 ③单滚筒采煤机传动装置能适应左、右工作面要求。 一、传动方式 根据滚筒采煤机的不同结构,机械传动装置分双减速箱和单减速箱两类。 第二节 截割部传动装置 1.双减速箱机械传动装置 双减速箱机械传动装置是传统的结构形式,使用于主电动机纵向布置于机身的采煤机。 机械传动装置包括固定减速箱和摆动减速箱(摇臂)两部分。 第二节 截割部传动装置 2.单减速箱机械传动装置 单减速箱机械传动装置两种结构形式。 ①机械传动装置和纵向布置、双端出轴的电动机以及其它部件(如同时由该电动机驱动的行走部液压传动箱)相互紧固联接,共同组成摇臂,绕机身上的水平销轴摆动。 第二节 截割部传动装置 ②机械传动完全置于摇臂内部,截割电动机垂直布置在摇臂根部,成为截割部的组成部分。 摇臂绕机身端部的水平销轴摆动。摇臂内布置三级或四级齿轮传动,最后一级为行星齿轮传动,根据摇臂长度需要增设若干惰轮。 短轴结构,系统刚性很大→在截割电动机空心轴内设置细而长的传动轴(弹性转矩轴)。行星齿轮传动布置在摇臂端部的煤壁侧。 第二节 截割部传动装置 2.截割部机械传动装置传动特点: ⑴四级电动机,输出轴转速1460r/min左右,滚筒转速30~50r/min→截割部总传动比30~50,采用3~4级齿轮减速。 采煤机机身高度受到严格限制,各级传动比不能平均分配,一般前级传动比较大,而后逐级减小,以保持尺寸均匀。 圆柱、圆锥齿轮传动比一般不大于3~4。当末级采用行星齿轮传动时,传动比可达5~6。 第二节 截割部传动装置 ⑵电动机轴心与滚筒轴心垂直时,传动装置中必须装有圆锥齿轮。为减小传递的转矩和便于加工,圆锥齿轮放在高速级(第一或第二级),采用弧齿圆锥齿轮。 注意:弧齿圆锥齿轮的轴向力应使两齿轮推开,以增大齿侧间隙,避免轮齿楔紧造成损坏。弧齿圆锥齿轮的轴向力方向取决于齿轮转向和螺旋线方向。 第二节 截割部传动装置 ⑶采煤机电动机除驱动截割部外还要驱动牵引部时,截割部传动系统中必须设置离合器,使采煤机在调动或检修时将滚筒和电动机脱开。 离合器一般放在高速级,以减小尺寸及便于操纵。 ⑷为适应不同煤
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