汽车发动机原理2013;前言;前言;前言;1. 按照所用燃料分类 ;2.按照工作行程分类;3.按照冷却方式分类;4.按照气缸数目分类;5.按照气缸排列方式分类;6.按照进气系统是否采用增压方式分类;前言;单缸发动机结构示意图;(1)曲轴连杆机构;前言;(2)配气机构;前言;连杆;摇臂;(3)燃料供给系;(4)点火系;(5)冷却系;冷却系统;桑塔纳发动机冷却系示意图;(6)润滑系;桑塔纳发动机润滑系示意图;前言;(7)起动系;前言;前言;前言;前言;1.上止点 : 指活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置。;2. 下止点 : 指活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向下运动到最低位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置。;3. 活塞行程: 指活塞从一个止点到另一个止点移动的距离,即上、下止点之间的距离称为活塞行程。一般用s表示,对应一个活塞行程,曲轴旋转180° ;4. 曲柄半径: 指曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径,一般用R表示。;5. 气缸工作容积 : 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。一般用Vh表示:
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式中:D-气缸直径,单位mm; S-活塞行程,单位mm ;6. 燃烧室容积 : 活塞位于上止点时,其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。一般用V
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