制造生产中的检具概述详解.ppt

* 举例说明关注待检产品的工艺特点、使用情况和常见的失效模式的必要性 说明HONDA 8W track gage情况，至今存在的问题 * 针对YFJC产品特点，间接测量与非接触测量基本不会使用；多数检具采用多参数测量，既可提高检验效率,又可减少检具数量，但注意不要用于复杂产品的高频率检验 检验花键通常采取两种方法： 1.综合检验 用综合量规控制花键某些要素的尺寸、形状及位置误差，可以保证花键联结的装配互换。 2.基本要素的检验 对花键配合有关要素的尺寸进行单项检验，如大径、小径、键宽和键槽宽等尺寸的检验。通常使用通用测量工具，有时也用极限量规进行检验。 两者配合使用 * 1、检具资料，只有数模，没有检具图纸 ；或者检具图纸没有标注完整，都无法明确规定检具的精度水平，精度的保证也就丧失了标准。 2、检具底板、结构件建议采用铝镁合金(ALMg4.5Mn0.7)，且 必须经过失效处理，以消除内应力 定位测量用的销和孔套建议采用合金钢材料(GCr15,40Cr,SKD11)， 须淬火、稳定性处理，以保证其良好的机械性能 座椅总成检具中的模拟块建议采用铝镁合金(ALMg4.5Mn0.7)和可加工塑料(CIBA BM5166) 耐磨要求更高的基准面建议镀硬铬(厚0.025-0.05mm)，硬度68-72HRC * 测量效率是确定检具结构的重要因素 举例说明 DV检具简易，PV检具考虑耐用性；抽检与100％检测 不必片面追求精度 * * 结合使用特点，否则可能出现问题 * * * 规范的要素是不变的，但具体情况会有不同的实施细则， 以MECH为例，希望给大家一个参考 * * * * * 规范的要素是不变的，但具体情况会有不同的实施细则， 以MECH为例，希望给大家一个参考 * * * * * * * * * 1、检定时，若发现检具当前有些尺寸不超出图纸规范，建议分析偏差与被检公差的比例。因为设计检具时，考虑到制造误差、耐用性等因素，新制检具的精度偏高，所以只要检具偏差为被检件公差的10%～15％，其精度应该可以接受 2、根据量检具准确度、使用频次等安排周期检定时间，要求高的量检具检定周期应较短； 3、同一工件用不同的合格量检具检验时，可能得到不同结果；只要其中任一个量检具检验合格，就判断该工件OK * 这是GDT标注不太合理的例子，引导大家讨论一下 * 检具验收规范 设计认可 检具设计结构总图 检具外形三视图（不含产品） 检具立体视图（含产品） 定位夹紧结构剖面图（含产品） 检测功能件（模拟块、检测销等）剖面图（含产品） 设计输入信息 定位信息对照表 图纸绘制及打印（最好1：1） 检具状态跟踪表 检具设计检查表（CS-MOS-FR-11-02-22） * 检具验收规范 制造认可 技术资料——完整性 产品安装—— 可靠性，简便性，可操作性 测量—— 有效性 精度——符合性 RR研究—— 适用性 检具验证报告（CS-MOS-FR-11-02-06） 技术资料 一套完整的检具设计图纸和材料清单；所有基准的坐标均应标注在图纸上 一套完整的检具三位数模；用IGES格式写的数据盘 一份检具尺寸验证测量计划和三坐标验证报告 一套完整的检具的重复性和再现性研究验证报告 一套带图示的检具操作指导书（包括如何按顺序定位夹紧及如何检测等） * 检具验收规范 重复性和再现性研究 计量型检具 ——均值和极差法 操作： 选取10个工件，找二位评价人；每个评价人把每个工件在检具上各安装3次，测量3次，每次每个工件在X方向、Y方向及Z方向测量相同的点。每个点位置上共采集60个样本数据，最终用数学方法统计％RR结果。 判别： 检具的％RR小于10％可接受该检具； 大于10％并小于30％可能接受该检具，取决于实际应用的重要性、检具费用、修复费用等； 大于30％不接受检具 计数型检具 —— 研究采用小样法 操作： 选取20个工件，找二位评价人；每个评价人把每个工件在检具上各安装2次，测量2次，记录测量结果。注意选取零件的偏差状态尽可能覆盖整个公差带，并有不合格产品。 判别： 所有测量结果一致，可接受该检具；否则应改进或重新评价该检具 * 检具验收规范 最终校验 条件允许的情况下，尽量根据检具图纸进行重要尺寸的复测 重要尺寸不仅是基准、检测件的坐标尺寸，还有检具元件本身的形状尺寸。检具元件的尺寸直接体现了检测要求的公差值。 检具验证报告（CS-MOS-FR-11-02-06） * 检具复测报告 检具在YFJC的使用 YFJC检具的主要类型 检具管理与维护 检具设计实例 座椅滑道总成检具 ⑴ 第一基准面,设定滑道合理的使用状态 ⑵ 第二基准,常模拟车身定位孔,有时为2个