4汽缸盖、气门组件拆装与检测要点分析.pptVIP

3、使用游标卡尺测量螺栓的标准长度 主讲：邓家林 适应专业: 汽车运用技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销 气缸盖气门组件拆装与检测 汽车工程学院实训教研室 任务一：凸轮轴的拆装与检测 一、凸轮轴的认识 凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。 用扳手夹持凸轮轴的六角头部分，并松开皮带轮螺栓 1、拆下凸轮轴正时皮带轮 注意 : 小心不要让扳手损坏气缸盖。 二、拆卸凸轮轴 2、拆下凸轮轴 1）转动凸轮轴的六角部分将副齿轮小孔转上来 ( 它定位主齿轮和副齿轮 ) 注意 : 由于凸轮轴的止推间隙很小，必须保持水平并垂直取出凸轮轴。如果凸轮轴不能保持水平，气缸盖承受轴的推力可能开裂或损坏，造成凸轮轴变形或断裂。为避免如此，必须执行下述步骤。 提示 : 上述状态允许进气凸轮轴的 1、 3 号气缸凸轮的桃心同时顶到各自挺杆。 2) 拆下两个螺栓和 1 号轴承盖。 3) 使用维修螺栓固定主、副齿轮。 4) 按标出的顺序分几次均匀地拧松 8 个轴承盖螺栓。 5) 拆下 4 个轴承盖和凸轮轴。 提示 : 如果凸轮轴没有被水平地向上顶起，用两个螺栓重新安装轴承盖。然后向上拉凸轮轴齿轮并交替地旋松，拆下轴承盖螺栓。 注意 : 不要用工具或其它物体撬动和用力拆除凸轮轴。 (1) 将凸轮轴放在 V - 型铁上。 (2) 使用百分表测量中间轴颈的失圆度。 最大失圆度 : 0.03 mm (0.0012 in.) 如果失圆度超过最大值，更换凸轮轴。 三、 凸轮轴的检测 1、检查失圆度 （1）标准桃尖高度 : 进气 : 41.71 - 41.81 mm (1.6421 - 1.6461 in.) 排气 : 41.96 - 42.06 mm (1.6520 - 1.6559 in.) （2）最小桃尖高度 进气 : 41.30 mm (1.6260 in.) 排气 : 41.55 mm (1.6359 in.) 如果桃尖高度低于最小值，更换凸轮轴。 2、使用千分尺，测量凸轮桃尖高度 排气 : 24.949 - 24.965 mm (0.9822 - 0.9829 in.) 其它 : 22.949 - 24.965 mm (0.9035 - 0.9829 in.) 如果轴颈不符合标准，更换凸轮轴。 3、使用千分尺，测量轴颈 (1) 安装凸轮轴。 (2) 使用百分表，前后移动凸轮轴测量止推间隙。 标准止推间隙 : 进气 : 0.030 - 0.085 mm (0.0012 - 0.0038 in.) 排气 : 0.035 - 0.090 mm (0.0014 - 0.0035 in.) 最大止推间隙 : 0.11 mm (0.0043 in.) 如果止推间隙超过最大值，更换凸轮轴。 如果必要，成套更换轴承盖和气缸盖。 4、检查凸轮轴止推间隙 （3）使用千分尺，测量轴颈: 排气 : 24.949 - 24.965 mm (0.9822 - 0.9829 in.) 其它 : 22.949 - 24.965 mm (0.9035 - 0.9829 in.) 如果轴颈不符合标准，更换凸轮轴。 四、安装 凸轮轴 注意 : 由于凸轮轴的止推间隙很小，必须保持水平装入凸轮轴。如果凸轮轴不能保持水平，气缸盖承受轴的推力可能开裂或损坏，造成凸轮轴变形或断裂。为避免如此，必须执行下述步骤。 1) 在 2 号凸轮轴的止推位置涂 MP 黄油。 2) 放置 2 号凸轮轴，使定位销定位在凸轮轴的垂直中心线偏右的位置。 提示 : 上述角度允许排气凸轮轴的 1、 3 号气缸凸轮桃心同时顶到它们的气门挺杆。 3) 清除旧密封材料 (FIPG)。 4) 按图所示将密封填料涂在气缸盖上。 1、排气凸轮轴安装 5) 将 5 个轴承盖装在各自位置上。 6) 在轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。 7) 按图示顺序分几次均匀拧紧 10 个轴承盖螺栓。 扭矩 : 13 N·m (130 kgf·cm, 10 ft·lbf) 1) 匹配每个齿轮的安装标记，让进气凸轮轴齿轮啮入 2号凸轮轴齿轮。 注意 : 如图所示，在每个齿轮上也有正时标记 ( 用于 TDC)，不要使用这些标记。 2) 沿着两个齿轮的啮合位置向下滚动进气凸轮轴落在轴承轴颈上。 提示 : 上述角度允许进气凸轮轴的 1、 3 号气缸