发动机气缸体生产加工工艺技术分析.pptVIP

目 录 一、缸体的结构与功能 二、缸体的材料及毛坯 三、6105T缸体加工工艺 四、缸体加工的工艺分析 五、缸体重点工序工艺 六、辅助边缘工序 一、缸体的结构与功能 1、缸体的功能 缸体是发动机的基础零件，通过它把发动机的曲柄连杆机构（包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件）和配气机构（包括缸盖、凸轮轴等）以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。 2、缸体的结构 形状复杂、薄壁、显箱体。 3、结构特点 A、有足够的强度和刚度。 B、底面具有良好的密封性。 C、外型为六面体，多孔薄壁零件。 D、冷却可靠。E、液体流动通畅。 二、缸体的材料及毛坯 1、汽缸体的材料 2、缸体毛坯的来源 砂型铸造 4、缸体毛坯质量对机加工的影响 三、6105T缸体加工工艺 1、缸体工艺工艺安排遵循的原则 a、首先从大表面切除多余的加工层，以 便保证精加工后变形量很小。 b、容易发现内部缺陷的工序应按排在前。 c、把各深孔加工尽量安排在较前面的工序 以免因较大的内引力，影响后序的精加 工。