SUV与乘用车总体的年度增长率比较(内需) SUV占乘用车总体的比重(内需) 分级别增长率 分价位增长率 北上广深,升级趋势明显 汽车消费升级在大城市已经发生,升级趋势还将加强,而且范围还将扩大 2011年人均GDP前10城市(美元) 由此,庞大的中产阶级将会形成,消费升级的基础。中产阶层家用需求集中在入门级和更低一级,如现在的北京白领阶层。 消费偏好强:中国目前的消费者价值观 (富裕类型:贵富 显富 冒富) A. 重面子(同一阶层要开同级别的车) B. 对豪华品拥有者的看法是仰慕,对豪华品有强烈追求 C. 纯、重、大代表物质的价值 与汽车消费有关的消费者价值观: 分价位A级以上国产乘用车销量(万辆) 用户群扩大: 总体市场中增换购人群比例扩大 节能 国内原油产量和进口量 2.节能减排压力带动技术升级 乘用车年均行驶里程(万公里) 而且,中国具有行驶年里程长、车型大(中国传统文化所决定的,大、重、纯)的特点 注:汽车保有量为2009年数据;石油消费量为2010年数据,来自《BP能源报告(2010)》 世界原油产量及贸易量(亿吨) 中国原油贸易量及消费量占比 2010年中国原油进口来源国统计(Top10) 数据来源:海关 2010年世界主要产油国石油产量(Top20) 数据来源:《BP能源报告(2010)》 2001-2013年外汇储备(亿美元)与人民币兑美元汇率 数据来
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