汽车数字化开发—第五章汽车性能与品质技术分析.pptVIP

图5-2 风洞压力分布测量试验 * CFD计算分析汽车外流场的流程 图5-3 * 第5章 汽车性能与品质分析 * 主要内容及要求 5.1车身结构设计一阶分析 重点掌握FOA概念、使用梁单元的拓扑优化过程 。 5.2 NHV特性分析 重点掌握NVH特性指什么，了解振动噪声的来源，了解NVH特性研究方法有哪些，分清楚各种方法的适用范围。 5.3 汽车风洞与计算流体动力学 了解汽车风洞试验的目的及原理，理解计算流体动力学的基本思想以及计算汽车外流场的过程。 * 5.1 车身结构设计一阶分析 5.2 NHV特性分析 5.3 汽车风洞与计算流体动力学 * 5.1车身结构设计一阶分析 一、新型的CAE技术：FOA FOA （First Order Analysis)一阶分析：以未变形的结构变形分析力的平衡，又称线性分析。 FOA在汽车概念设计阶段的应用时的概念描述： 1）用Microsoft Excel提供的图形用户界面作为其运行界面。（显示载体） 2）用一种简便的方法来检验概念设计的有效性。（作用） 3）使用梁单元来进行拓扑优化，为结构设计优化提出建议。（原理） * 二、使用梁单元的拓扑优化 1）步骤：设置一些固定节点→在所有节点的结合处放置梁单元→使用优化技术去除不必要的梁单元→更新设计变量确定最优梁结构状态。 2）优化模型建模： 目标函数：平均柔度L最小 平均柔度L定