轴承设计手册技术方案.ppt

§15—1 滚动轴承的构造，类型及特点 组合式密封 三、滚动轴承的检验 检验的主要内容有以下三个方面： 外观检验 检验是否有点蚀出现，磨损是否严重，保持架是否松动。 空转检验 手拿内圈旋转外圈，轴承转动是否灵活，有无噪声阻滞现象。 游隙测量 游隙一般不超过0.1～0.15mm.径向游隙不能过大。 根据检查结果和使用要求决定轴承是否能继续使用。 轴承内圈与轴或外圈与座孔松动时，可采取金属喷镀轴颈或电镀轴承内外圈表面的方法修复。 §15—7 滑动轴承概述 一、滑动轴承的类型 滑动轴承按其承受载荷的方向分为： （1）径向滑动轴承，它主要承受径向载荷。 （2）止推滑动轴承，它只承受轴向载荷。 滑动轴承按摩擦（润滑）状态可分为液体摩擦（润滑）轴承和非液体摩擦（润滑）轴承。 （1）完全流体润滑滑动轴承（流体润滑轴承） 轴颈与轴瓦的摩擦面间有充足的润滑油，润滑油的厚度较大，将轴颈和轴瓦表面完全隔开。因而摩擦系数很小，一般摩擦系数f=0.001～0.008。由于始终能保持稳定的液体润滑状态。这种轴承适用于高速、高精度和重载等场合。 （2）不完全流体润滑滑动轴承（不完全润滑轴承） 轴和轴承孔表面间有润滑流体存在，但不能完全将两摩擦表面隔开，有一部分表面直接接触。因而摩擦系数大，f=0.05～0.5。如果润滑油完全流失，将会出现干摩擦。剧烈摩擦、磨损，甚至发生胶合破坏。 (一)、径向滑