七里坪连接线分离式立交桥现浇箱梁施工方案要点分析.docVIP

七里坪连接线分离式立交桥现浇箱梁施工方案 工程概况 七里坪连接线分离式立交桥主梁为跨径25+30+25m的C50现浇预应力砼箱梁，上跨七里坪连接线。本桥起点桩号为K212+190.6，终点桩号为K212+276.6,桥梁全长86m。桥梁左右幅变宽，横断面采用单箱双室。左幅箱梁顶板宽16.683m-13.056m，右幅箱梁顶板宽15.876m-12.2m，左右悬臂均为2m。全桥现浇箱梁C50砼总量为1372.14。桥墩处采用GYZ D700×160型支座，全桥共11个；桥台处GYZF4 D500×117型支座，全桥共10个。 二、施工工艺 本桥连续箱梁支架采用满堂式搭设, 采用1.5×1.2米钢模做底模,1.22×2.44米竹胶板做内模,混凝土采用中心拌合站拌制,罐车运输至桥头,输送泵输送入模,人工插入式振动棒振捣密实. （一）、支座安装 板式橡胶支座应符合现行《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4）标准的规定。在安装时应对其水平面仔校核，支座不得发生偏歪，不能脱空。 ①、桥台支座下设置的支承垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整，避免支座发生偏歪，不均匀受力和脱空现象。 ②、将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石线相重合。 支座安装的质量标准如下： 检 查 项 目 允许偏差 m