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* 一、绪 论 二、汽车发动机的构造与修理 三、汽车底盘的构造与修理 四、汽车检测与总装 授 课 目 录 汽车底盘的构造 离 合 器 一、概述 二、离合器的工作原理 三、摩擦片式离合器 四、离合器的操纵机构 一、 概 述 （一）离合器功用： 1. 使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。 2. 暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的 起动和变速器的换档。 3. 限制所传递的扭矩，防止传动系过载。 （二）性能要求： 1. 具有合适的储备能力。 2. 结合平顺柔和。 3. 分离迅速彻底。 4. 散热能力强。 5. 操作轻便。 6. 从动部分转动惯量尽量小，减少换档时的冲击。 二、 离合器的工作原理 （一）摩擦片式离合器的工作原理 飞轮 从动盘 膜片弹簧 离合器盖 压 盘 离合器踏板 （二）离合器的组成 从动盘 膜片弹簧 飞 轮 离合器盖 压 盘 离合器踏板 从动轴 滚珠轴承 桑塔纳轿车离合器结构 从动盘 膜片弹簧 飞 轮 离合器盖 压 盘 从动轴 滚珠轴承 三、摩擦片式离合器的构造 （一）周布弹簧式离合器 周布弹簧离合器：采用若干个螺旋弹簧作压紧弹簧，沿摩擦盘圆周分布的离合器。 从动盘 压紧弹簧