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- 2017-06-07 发布于重庆
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速腾异响的处理办法
速腾异响的处理办法
1.6MT速腾目前以行驶了12000公里,右后轮在走水泥路面时总是哐当哐当的响,在4S店更换了粗短导杆后,异响仍然无法消除。第二次去4s店时,被告知是油箱内油管中的空气阀异响,说是速腾的通病,无法处理。最近发现在过颠簸路面时左前轮也出现的咯吱咯吱的响声,
挡泥板塑料老化变软想另外一个问题,我的挡泥板螺丝上的不全,怀疑是挡泥板塑料老化变软后,在颠簸下,与叶子板接触,也会有类似响声。铁皮右后轮的响声确实油箱那个部位发出的,不过不是空气阀,你叫修车的师傅把后备箱靠油箱那侧的绒布取下,然后把手伸到最里面去,里面有个类似铁片的物体,拨动它就会发出铛铛的响声。。。。最后让师傅往里面灌胶。。等胶干了保证不响了。。。。这是我和修车师傅花了一整天功夫才找出来的。。。。我车现在一直没响过了我当时去弄的时候,也是一直找不出原因,把减震全部拆了重装,换轮胎等等都试过了,一上路还是响。。后来一个钣金师傅看到我们弄了10多个小时还没弄好,就说你来开车,我爬到后备箱里面去听听,,然后上路绕一圈回来后,钣金师傅说你听听是不是这种响声,随后他把后备箱绒布拆了、灯取了。手伸进那个狭小的缝隙里拨弄,结果还真是那个响声。。。他说里面有块铁皮,就是那个响,,然后灌胶后就没响了粗短导杆08年3月的速腾2.0手自一体,车子至今已跑了43000KM,自打车买回来没多久就发现当车子走在比较颠簸的路面(小的搓板路)或路上有硬棱的情况时,车的右后悬架(左边非常好,感觉很诨实)就会发出类似“窟窿、窟窿”的声音。于是前后几次去4S检查,换了右后减震、刹车泵支架,响声有所减小。觉着不影响安全,就凑合着开吧。前几日在论坛上听说一汽大众已针对此问题改变了刹车泵支架短导向销尺寸,于是电话联系4S询问此事,得到肯定的答复后,第二天就驱车80KM来到4S换下了这个异响的罪魁祸首,完事和修车的小师父跑出去试了一圈,感觉车诨实多了,异响基本听不到了。
在质保期内的话4S能索赔“粗短导杆” 可以的,我换的后减震、刹车泵支架、粗短导杆都是索赔的,车是到今年3月份两年。后减震换了没解决问题,估计没有原车的减震好,有点郁闷!
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