松鸦水电站2000KVA主变压器吊罩检查方案.docVIP

松鸦水电站2000KVA主变压器吊罩检查方案 根据松鸦水电站主变压器技术协议及主变运输情况，决定对主变进行现场吊罩检查。为保证主变现场吊罩检查安全特制定本方案。 主变现场吊罩必备条件： 对厂家送来的备用油进行处理，要求击穿电压大于40KV。 对主变本体油进行耐压试验，要求击穿电压大于40KV。 现场准备容量大于10吨干净油罐一个并布置在合适位置。 现场准备起吊高度大于10米起重量大于8吨汽车起重机一台。 真空泵一台并安装到位。 齿轮油泵一台并安装到位。 真空净油机一台并安装到位。 主变三面距主变本体搭设钢管架，并以塑料布遮挡以防尘及防异物。 吊罩现场准备干湿温度计及普通温度计各一台。 吊罩天气条件应为晴朗干燥的天气，气温不低于－15℃，相对湿度不大于65％－75％。 相对湿度不大于65％时器身暴露时间不超过16小时。 相对湿度不大于75％时器身暴露时间不超过12小时。 提前对主变进行热油循环，以保证主变器身温度高于环境温度10℃以上，以防止器身在暴露时受潮。 吊罩程序： A:钟罩起吊前的工作： 清扫主变顶部的杂物及积水。 拆除主变铁芯接地套管，将接地线绑扎好后放入箱体。 拆除主变高压侧单相鼓型无载分接开关操动机构，拆除时详细记录相序和安装方位，拆下无载分接开关操动机构用白布和塑料布包裹以防受潮及污染。 主变用齿轮油泵排油，排油开始时开始计时，以计算器身暴露时间和排油时间。 打开上节油箱序号56、57号盖板拆除上部定位件，拆除后恢复56、57号盖板安装。 打开主变低压侧套管升高座盖板，检查主变低压引线固定情况，并加以可靠固定。 B:排油完毕后的工作： 主变排油完毕后，即可开始拆除箱沿螺栓，拆下的螺栓要固定放置在固定容器内并请点。 汽车起重机就位，将钢丝绳挂在上节油箱的起重吊拌上，应使用所有吊拌，保证吊绳起吊中心点在上节油箱重心处。 根据起吊指挥口令，将主变钟罩平衡吊起并放置在指定位置，并同时检查清扫主变钟罩内部。 C:主变器身检查项目及程序和注意事项： 进入变压器器身工作人员，应穿着干净的无扣工作服，穿着防滑的耐油的工作鞋，确保无异物掉入器身及下节油箱内。 进入变压器器身的所有工具应擦洗干净，并派专人进行登计。 使用的绝缘材料应予先进行干燥处理，高燥温度95℃，时间24小时。 严禁在油箱内更换照明灯具、及修理工具等与检查无关的工作。 检查器身下部定位件是否有松动。 检查器身是否有移位及移位大小，并做好记录。 检查高低压引线是否有松动和损伤、检查引线的位置、引线的支撑和夹持情况。拆除运输时的临时固定引线及绑扎带。 检查高压线圈围屏及其紧固情况。 检查所有紧固件是否有松动，并加以紧固。（尼龙螺栓、尼龙螺母、压钉等） 检查木件及导线夹有无损坏、倾斜及松动现象，并进行调整和紧固处理。 检查无载分接开关触头是否良好，三相位置是否一致，是否在出厂整定位置。 检查铁芯接地是否可靠，铁芯的接地系统是否为一点接地，接地片插入铁芯是否牢固。 拆除运输用的临时装置。 检查并清除所有与变压器无关的异物及污物，重点为碎瓷片及瓷渣，彻底清扫下节油箱。 器身检查完毕后，应专人巡视器身，请点工具与登记是否相符。 D:钟罩回装程序： 器身检查完毕后进行。 准备好主变铁芯接地引线牵引线并连接好。 根据起吊指挥口令，将主变钟罩平衡吊起并慢速下落至油箱下沿。同时用定位销确定螺孔位置，均匀紧固所有油箱螺栓。 回装主变高压侧单相鼓型无载分接开关操动机构。 回装低压套管、封闭低压手孔盖。 回装铁芯接地套管。 回装中性点套管，封闭中性点手孔盖。 安装高压侧电流互感器及升高座，安装高压套管，封闭高压套管手孔盖。 检查钟罩密封情况准备主变抽真空注油。 主变抽真空注油： 本项在主变钟罩及套管回装完毕后进行。 连接真空泵在钟罩顶部抽真空蝶阀处，开启真空泵抽真空。在1小时的时间内均匀的提高主变真空度达到50KPa后，停泵维持0.5小时后检查真空度,检查主变油箱油箱有无变形和其他异常。如无异常同时开启真空泵和变压器净油机在箱体真空状态下进行注油。注油过程中保持真空度在40－50KPa，注油量控制在4吨/时左右。在油面接近油箱顶200㎜时停止注油，继续抽真空6小时后根据情况决定是否解除真空。 变压器其他附件安装和主变注油： 主变解除真空后，安装主变散热器、油枕、瓦斯继电器等其他附件、连接管路。 安装完毕后打开散热器蝶阀向散热器注油并排气，同时继续向变压器注油。 用满油法向主变油枕注油并按温度调整油面。 五．主变排气及静置： 1.主变满油后应定时在高低压套管及瓦斯继电器等处排气，直至全部气体排完。 2.主变静置72小时。 3.对主变本体取简化分析和微水油样，取色谱油样一组。 4.对主变套管取简化分析和微水油样，取色谱油样3组。 松鸦水电站2000KVA主变压器 吊罩检查方案 批准： 审查：