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* * * 杭州五亭桥 北京卢沟桥 河北赵州桥 江苏苏通大桥 长沙浏阳河洪山庙大桥 金门大桥是世界上最繁忙的桥梁之一,每天都约有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。 米约大桥于2004年12月14日举行落成典礼,位于法国首都巴黎通往地中海地区的公路上。此大桥桥面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度,则大桥高出地面343米,最高点比埃菲尔铁塔还要高23米,是当时世界最高的大桥。 我国东海大桥于2005年5月建成,全长32.5公里,是当时世界上最长的跨海大桥之一。? 它于2008年5月1日正式通车,全长36公里,超过东海大桥3公里多,是目前世界上已建和在建的最长的跨海大桥。 大桥不只是提供陆地居民使用,德国船只也利用马格德堡水桥在易北河和米特尔兰运河之间通行。这座桥用6年时间建造完成,花费了5亿欧元,在2003年开放。 钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南,六和塔附近的钱塘江上,是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。它于1934年8月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成,历时三年零一个月时间。74年来任凭风吹浪打,岿(kuī)然不动。 茅以升(1896.1.9—1989.11.12) 字唐臣,江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家。上世纪30年代,他自行设计并组织修建了我国第一座公路铁路两用双层大桥——钱塘江大桥,是中国桥梁建设史上的一项重大成就,也是中国桥梁史上的一个里程碑。 他主持我国铁道科学研究院工作30余年,为铁道科学技术的进步做出了卓越的贡献,也为我国培养了一大批科学技术人才。 说说茅以升在你心中是个怎样的人,具有怎样的精神? 钱塘江杭州市区已建的6座桥梁,从钱塘江上游而下依次命名是: (钱江五桥)为袁浦大桥,西起绕城公路,东至萧山区; (钱塘江大桥)西起之江路,东至滨江区; (钱江四桥)为复兴大桥,西起之江中路,东至滨江区; (钱江三桥)为西兴大桥,西起之江东路,东至滨江区; (钱江二桥)为彭埠大桥,西起杭海路,东至萧山区; (钱江六桥)为下沙大桥,北起下沙经济技术开发区,南至绕城公路。 在谈到未来的桥时,茅以升爷爷说:“明天的桥一定会造得更美好,人们到野外游山玩水,随身就可以带上如同携带雨衣一样方便的‘袖珍桥’。这种‘袖珍桥’也许是用一种极轻、极软、强度极高的特殊塑料制成的极薄管子,预先造成桥的形状,把它折叠起来放在身边,遇到小河时把它打打气,就架起一座桥。” 阅读了“茅以升爷爷说未来的桥”这一内容,你一定也想当一当桥梁设计师吧?快把你心目中的桥描绘出来! 在石头城南京,一年一度的端午节到来的时候,秦淮河上都要举行盛大的龙舟比赛。 茅以升9岁那年,端午节的前一天,他跟几位同学约好,一起去看那龙舟比赛。可是当天晚上,茅以升突然闹起肚子来了,肚子疼痛不已,直到进入下半夜,病情才渐渐好转。第二天,茅以升还是想去看龙舟比赛,但母亲实在不放心,硬逼着他留在了家里。 茅以升人在家中,心却早已飞到了秦淮河上。 好不容易挨到了夕阳西下的黄昏,小伙伴们来了。他们去之前答应过,要把赛事原原本本地讲给茅以升听的。可是,从他们的脚步声中,从他们的脸上,茅以升没有感觉到任何与快乐有关的东西,一点 都没有。那是一张张哭丧着的小脸,和承载着重重心事的脚步声。 “出事了,秦淮(huái)河上出事了!” 是的,那是那一年里南京城中发生的最大的事情之一,一件乐极生悲的大事。就在那次万众瞩目的龙舟赛事中,由于观众远远多于往年,历来被当作看台之一的文德桥实在无法承载越来越多的观众,突然之间竟轰隆隆地一下子坍(tān)塌(tā)下来。好多好多的人就这样跌落在河里,有些人下去了就没有再上来…… 但关在家里、躺在床上的茅以升却并不这样想,他为发生在咫(zhǐ)尺之间的这惊天动地的祸事震惊了! 小伙伴们陆续离去,茅以升渐渐冷静下来,他开始接二连三地,给自己,也给大人们提出了问题: 桥怎么会突然坍塌?那是因为桥不牢固; 桥为什么会不牢固?原因一定很多,造桥的材料,造桥的技术,造桥的人…… 要是桥造得牢固,就不会发生那场惨祸了吧? 长大了,我要是能造一座不会坍塌的大桥该有多好啊! 在他幼小的心灵里埋下了理想的种子--长大以后要为人民造桥, 造非常非常结实的大桥。 从此以后茅以升十分留心各种桥梁。他只要见到桥总是注意观察桥面桥桩, 久久不肯离去。 *
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