模块十传动轴技术方案.ppt

模块九、万向传动装置 学习目标； 1、了解万向传动装置的功用和组成； 2、掌握常用万向节的结构及工作原理； 3、了解传动轴与中间支承的结构； 4、掌握传动轴总成的拆装方法； 5、掌握万向节的检查和更换方法； 课前准备 1、清点学生人数 2、讲评课堂纪律 3、复习重点难点 4、导入教学课题 项目一万向传动装置概述 学习目的； 1、了解空心万向传动装置的功用； 2、了解空心万向传动装置的组成； 3、掌握空心万向传动装置分类； 4、了解空心万向传动装置的应用； 一、功用 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两轴之间传递动力 二、分类及安装位置 现代汽车使用的传动轴分两种及应用； 1、实心轴； 前置前驱汽车的差速器与驱动轮之间 2、空心轴； 前置后驱汽车的变速器与驱动桥之间 桑塔纳轿车等速万向传动装置 三、基本组成 一般有：万向节 传动轴 四、 万向传动在汽车上的应用 1、变速器与驱动桥之间 2、分动器与驱动桥之间 3、转向驱动桥的内、外半轴之间 4、断开式驱动桥的半轴之间 5、转向机构的转向轴和转向器之间 五、 安装技术要求 1 、油嘴一条线 （加油方便） 2 、叉子一平面 （减少震动) 3、各轴左右一平面 ( 减少震动) 4、防尘套卡销摆对面 ( 防止不平衡) 5、油嘴指向传动轴 ( 加油方便) 重点写三遍并背熟 1、传动装置功用： 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两轴之间传递动力 2、分类及安装位置： 实心万向传动装置（差速器与驱动轮之间） 空心万向传动装置（变速器与驱动桥之间 3、组成： 传动轴 万向节 实训课题 1、书对照实物了解传动轴部件 三个组三个工作台 2、组成传动轴 三个组三个工作台 项目二、万向节 学习目的； 1、了解不等角速万向节的组成及作用 2、了解等角速万向节的组成及作用 3、掌握万向节的正确拆装 课前准备 1、清点学生人数 2、讲评课堂纪律 3、复习重点难点 4、导入教学课题 一、万向节功用 二、万向节分类及应用 按传力速度特性分： 不等速万向节（十字轴万向节） 与空心轴配合前置后驱安装在变速器与传动轴之间 等速万向节（球笼式万向节、三滚轮式万向节） 与实心轴配合前置前驱安装在差速器与驱动轮之间 桑塔纳轿车等速万向节 外等速万向节 滚轮式万向节 三、等角速万向节组成 球笼式组成： 钢珠 球笼 球壳 球毂 等速万向节结构 1、传动轴是实心轴，两端和内外两个等速万向节以花键连接。 2、外等速万向节担负转向轮转向时动力传递的任务。 3、结构有：球壳－－和驱动半轴一体，内有6条弧形钢球滚道。 球笼－－六颗钢球在球笼的保持下位于球壳的六条滚道中。 球毂－－内有花键和传动轴外端连接，外有相应的六条滚道和球笼的钢球连接。 四、 等角速万向节工作原理 是保证万向节在工作过程中，其传力点永远在位于两轴交角的平分面上。看下图： 五、十字轴万向节组成 十字轴组成; （不等速万向节） 万向节叉 十字轴 轴承 。 六、传动轴 1 作用：传递动力 2 分类；分实心的轴用在前驱动上。 空心的用在后驱动车上。 七、中间支承 传动轴分段时，应加中间支承，通常中间支承安装在车架横梁上，它具有补偿传动轴轴向和角度方向变化或车架变形等所引起的位移。 解放CA1091型汽车传动轴如图所示，传动轴分两段，由3个十字轴万向节相连接，中间传动轴用双列圆锥滚子轴承支承装在车架横梁下，主动轴带有滑动花键，可以伸缩，以改变传动轴的长度。 八、故障排除 1、传动轴震动的现象与原因： 现象：起步有响声 有震动 变速有响声 原因； 传动轴不平衡 传动轴弯曲 传动轴平衡片脱落 万向节有问题 2、传动轴发饷 的现象与原因？ 现象；行驶中发出不正常的声音 原因； 万向节轴承松旷 变速器轴松旷 连接螺丝松旷 传动轴花键松旷 重点写三遍并背熟 1、万向节功用； 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两轴之间传递动力 2、万向节按传力的特性分： 不等速万向节；用于前置前驱空心传动轴安装在变速器与驱动桥之间 等速万向节；用于前置前驱实心轴安