实验二轴系结构分析实验指导书.docVIP

一 . 轴系结构分析与测试实验 一 实验目的 1．熟悉并掌握轴、轴上零件的结构形式及功用、工艺要求和装配关系； 2．熟悉并掌握轴及轴上零件的定位与固定方法； 3．了解轴承的类型、布置、安装和调整方法，以及润滑和密封方式。 4．培养锻炼学生综合运用所学知识的能力。 二 实验设备 1．轴系结构设计与分析实验箱。箱内提供可组成圆柱齿轮轴系、小圆锥齿轮轴系和蜗杆轴系三类轴系结构模型的成套零件。 2．测量及绘图工具。如300mm钢板尺、游标卡、内外卡钳、铅笔、三角板等。 三 实验内容 1．指导教师根据教学要求给每组指定实验内容（圆柱齿轮轴系、小圆锥齿轮轴系和蜗杆分析）； 2．分析并测绘轴系部件，画出轴系部件； 3．每人编写出实验报告。 四 实验步骤 1．明确实验内容，复习轴的结构设计及轴承组合设计等内容； 2．安装轴系部件； 3．观察与分析轴系的结构特点； 4．绘制轴系装配示意图或结构草图； 5．测量一套轴系的主要装配尺寸（如支承跨距）和零件主要结构尺寸（支座不用测量）； 6．拆散轴系部件恢复原状，整理工具，实验结束； 7．根据装配草图和测量数据，绘制轴系部件装配图； 9．编写实验报告。 五 轴系图 要求尽可能参看教材中有关轴系结构设计方案与分析。图1-1至图1-7给出了不同轴系结构设计方案。 图1-1 轴系1 图1-2 轴系2 图1-3 轴系3 图1-4 轴系4 图1-5 轴系5 图1-6 轴系6 图1-7 轴系7 一 轴系结构分析与测试实验报告 姓名： 班级：　　 　　　 学号：　　　　　　　　　 一 实验目的 二 实验内容 轴系类型 模型编号 三 实验结果 1 轴系装配图（另附） 2 轴系结构分析（简要说明轴上零件定位固定、滚动轴承安装、调整、润滑与密封等问题） 二 减速器拆装实验 一．实验目的 1．要求了解减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构； 2．了解轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及减速器附属零件的作用、构造和安装位置； 3．熟悉减速器的拆装和调整过程； 4．了解拆装工具和结构设计的关系。 二．实验设备 1．单级圆柱齿轮减速器； 2．两级三轴线圆柱齿轮减速器； 3．两级圆锥——圆柱齿轮减速器； 4．单级蜗杆减速器。 三．拆装工具和测量工具（每组） 1．活板手二把； 2．呆板手二把； 3．拉马一只； 4．锒头一把； 5．内外卡钳各一把； 6．游标卡尺一把； 7．钢皮尺一把。 四．实验内容 1. 了解铸造箱体的结构，如图2-1所示的单级圆柱齿轮减速器； 2. 观察、了解减速器附属零件的用途、结构和安装位置的要求； 3. 测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板厚度、齿轮端面（蜗轮轮毂）与箱体内壁的距离、大齿轮顶圆（蜗轮外圆）与箱内壁之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距离等。 4. 观察、了解蜗杆减速器箱体侧面（蜗轮轴向）宽度与蜗杆的轴承盖外园之间的关系。为提高蜗杆轴的刚度，仔细观察蜗杆轴承座的结构特点。 5. 了解轴承的润滑方式和密封装置，包括外密封的型式。轴承内侧挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置。 6. 了解轴承的组合结构以及轴承的拆、装、固定和轴向游隙的调整，测绘高速轴及轴承部件的结构图。 ? 图 2-1 单级圆柱齿轮减速器 ? 1.箱体；　　2.轴承；　　3.放油螺塞；　　4.齿轮；　　5.油标；　　6.轴；　　7.垫片；　　8.端盖；　 9.螺钉； 10.定位销； 11、12.螺栓； 13.观察孔盖； 　14.螺钉； 　 15.箱盖； 16.齿轮轴　　17.轴承； 18. 垫片； 19.端盖； 20.螺钉 　21. 端盖； 22. 螺钉； 23. 垫片； 24.螺帽。 五．实验步骤 1. 拆卸 （1）仔细观察减速器外面各部分的结构，从观察中思考以下问题：如何保证箱体交承具有足够的刚度？轴承座两侧的上下箱体联接螺栓应如何布置？交承该螺栓的凸台高度应如何确定？如何减轻箱体的重量和减少箱体的加工面积？减速器的附件如吊钩、定位销钉、启盖 螺钉、油标、油塞、观察孔和通气等各起何作用？其结构如何？应如何合理布置？ （2）用板手拆下观察孔盖板，考虑观察孔位置是否恰当，大小是否合适。 （3）拆卸箱盖。 a) 用板手拆下轴承端盖的紧固螺钉。 b) 用扳手（或套筒扳手）拆卸上、下箱体之间的联接螺栓；拆下定位销钉。将螺钉、螺 栓、垫圈、螺母和销钉等放在塑料盘中，以免丢失。然后拧动启盖螺钉卸下箱盖。 c) 仔细观察箱体内各零部件的结构及位置。对轴向游隙可调的轴承应如何进行调整？轴的热膨胀如何进行补偿？轴承是如何进行润滑的？如箱