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知识:海运运费及其计算 一、班轮运费 (一)由基本运费和附加运费构成。 1、基本运费 是指货物对在预定航线的各基本港口之间进行运输岁规定的运价。计算标准有下列几种: 1)按货物的毛重计收。以“W”字母表示,一般以公吨为计算单位; 2)按货物的体积计收。以“M”字母表示,以立方米; 3)按货物的毛重或体积计收运费,计收时取其数量较高者,在运价表中以“W/M”字母表示; 4)按货物的价格计收运费,又称从价运费。 5)按货物重量或体积或价值三者中最高一种计收; 6)按货物的件数计收; 7)对大宗低值货物,采用船、货双方临时议定运价的办法 2、附加运费 对一些需要特殊处理的货物或由于客观情况的变化等使运输费用大幅度增加,班轮公司为弥补损失而额外加收的费用。 计算方法:以百分比表示或用绝对数表示。 (二)班轮运费的计算 总运费=基本运费+附加运费 1、在没有任何附加费的情况下班轮运费的计算 总运费=基本运费率*货运量 设某公司向日本出口货物30公吨,共需要1500箱,每箱毛重25kg,每箱体积为20cm*30cm*40cm.原来对日本报价每箱FOB30美元,日本回电要求改报CFR神户.问应如何计算该批货物的运费?(运价是144美元) 2、在有附加费用的情况下班轮运费的计算 设某出口公司向马来西亚出口大型机床1台,毛重为7.5公吨,目的港是巴生港,运送机床去新马航线的基本运费率是每公吨1500港元,另加收超重附加运费每公吨28港元,选港费为20港元。问该机床的运费是多少? (三)运费计算步骤: 1、选择相关的运价本; 2、根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS); 3、在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运价。 4、再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类; 5、根据基本运价和附加费算出实际运价; 6、运费=运价X运费吨 (四)运费计算案例 案例1: 某企业出口柴油机一批,共15箱,总毛重为5.65公吨,总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船,经香港转船至苏丹港,试计算某企业应付船公司运费多少? 首先,按柴油机的英文名称diesel engine,查阅货物分级表,柴油机属于10级货,计算标准为W/M; 然后在中国内地——香港航线费率表中查出10级货从青岛运至香港的费率为每运费吨22美元,香港中转费为13美元; 再从香港——红海航线费率表中查出10级货的费率为95美元; 最后查附加费率表,了解到苏丹港要收港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%由于该批货物的尺码吨(10.676运费吨)较重量吨(5.65运费吨)为高,而其计费标准为W/M,自应按尺码吨计, 因此,该批货物每一运费吨的运价应为22美元+13美元+95美元+95美元ⅹ10%=139.5美元,共需支付总运费10.676ⅹ139.5美元=1489.302美元。 案例2: 某轮从上海装运10吨,共计11.3立方米蛋制品,到英国普利茅斯港,要求直航,全部运费是多少? 解: 经查货物分级表可知,蛋制品是10级,计算标准是W/M; 查中国-欧洲地中海航线等级费率表之10级货物的基本费率为116元/吨; 经查附加费率表可知,普利茅斯港直航附加费,每计费吨为18元; 燃油附加费为35%。 所以,全部运费为: F=(116+116X35%+18) X11=1920.60元 本例中,10吨蛋制品经查货物分级表,计算的标准是W/M,取其中较大者作为计算标准,则为11尺码吨。 二、租船运费 装卸费用的划分法: 1、船方负担装卸费(GROSS OR LINER OR BERTH TERMS)又称“班轮条件” 2、船方不负担装卸费(FREE IN AND OUT--FIO)采用这一条件时,还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担,即船方不负担装卸,理舱和平舱费条件(FREE IN AND OUT,STOWED,TRIMMED--F.I.O.S.T.) 3、船方管装不管卸(FREE OUT--F.O.)条件。 4、船方管卸不管装(FREE IN--F.I.)条件 总结:理论知识 (1)班轮与租船: (2)航线、航次与船公司相关知识 (3)集装箱常识 (4)集装箱运输操作(交接方式) (5)海运提单、装箱箱等单证常识 (6)海运保险 (7轮与租船运费 总结:应用能力 1、海运运输种类选择: 2、订舱 3、集装箱运输操作 4、海运保险 5、海运单证填写 6、运费核算 本章小结 水路运输是一种古老的运输方式,但由于水路运输的特点,在现代的运输体系中,仍然是一种不可或缺的运输方式。尤其是在对外贸易中,远洋运输承是主力
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