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- 2016-06-16 发布于湖北
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优点: (1)发动机能够经常保持在稳定、高效、低污染的运转状态,使有害排放气体控制在最低范围; (2)总体结构上看,比较简单,易于控制,只有电动机的电力驱动系统,其特点更加趋近于纯电动汽车; (3)三大部件总成在电动汽车上布置起来,有较大的自由度。 缺点: (1)三大部件总成各自的功率较大,外形较大,质量也较大,在中小型电动汽车上布置有一定的困难; (2)另外在发动机—发电机—电动机驱动系统中的热能—电能—机械能的能量转换过程中,能量损失较大。 普锐斯动力系统 插电式混合动力汽车 与纯电动汽车比较: (1)由于有原动机作为辅助动力,蓄电池的数量和质量可减少; (2)汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机的水平; (3)借助原动机的动力,可带动空调、真空助力、转向助力及其它辅助电器,无需消耗蓄电池组有限的电能,从而保证了驾车和乘坐的舒适性。 与内燃机汽车比较: (1)可使原动机在最佳的工况区域稳定运行,避免或减少了发动机变工况下的不良运行,使得发动机的排污和油耗大为降低; (2)在人口密集的商业区、居民区等地可用纯电动方式驱动车辆,实现零排放; (3)可通过电动机提供动力,因此可配备功率较小的发动机,并可通过电动机回收汽车减速和制动时的能量,进一步降低了汽车的能量消耗和排污。 2.2取消发动机怠速 混合动力汽车通过控制策略,可以实现发动机的起动与停
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