高中物理（人教大纲版）第一册 第七章机械能 二、功率(备课资料).docVIP

●备课资料 …… 一、知识网页 功率是表示物体做功快慢的物理量.功跟完成这些功所用时间之比称为功率，即P = .注意，P =表示的是物体（或力）在t这段时间内的平均功率.功率也可用公式 P = Fvcosα计算，式中α是F与v方向间的夹角，v若是瞬时速度，则求得的为瞬时功率；v若是平均速度，求得的为平均功率. 发动机的功率即牵引力的功率.由于力与速度方向相同，P =Fv.如果发动机保持牵引力不变，则功率将随运行速率增大而增加.但发动机的功率的增大是有一定限度的，发动机实际功率不能超过其额定功率.当发动机达到额定功率并保持功率不变运行时，其牵引力与运行的速率成反比.因此，机车以恒定加速度a做匀加速直线运动只能维持到速度增加到某一极值v1.若车的质量为m，车运行中所受阻力为F2，则牵引力 F1 = F2 + ma，可知v1 =.当机车速度达到v1之后，车速仍可增大（因为牵引力大于阻力），但随着速度增大，牵引力将减小，车的加速度也将逐渐减小，当加速度减为零时，车速达到最大值v2.由加速度为零知牵引力与阻力F2大小相等，得v2 =.显然车速达到最大速度之前，必然经历一段加速度逐渐减小的加速运动，直至加速度减为零.尤其是机车以恒定功率开始运动时，则从开始到达最大速度，车始终做变加速运动.匀变速直线的运动学公式，不能用来研究机车以恒定功率运行的情况.例如机车以恒定功率运动，在t s内速度由v1