铁路营业线施工安全管理解决方案.ppt

作业前，作业单位须按有关规定制定联络、防护方案及具体防护措施；在曲线、隧道等瞭望或通信条件不良地段作业时，应增设中间防护员。 作业期间，联络员、现场防护员、施工负责人不得擅自离开工作岗位，不得中途临时调换。如发生联络员或现场防护员人员突发疾病等特殊情况时，作业单位应暂停或取消作业，并在运统—46上按规定进行登记，由施工负责人另行选派胜任的联络员或现场防护员后继续作业。如发生施工负责人突发疾病等特殊情况时，必须取消当日作业，并在运统—46上按规定进行登记，作业单位重新选派施工负责人，熟悉和掌握作业内容和安全控制措施后，另行要点作业。 现场防护员应保持通信畅通，随时应答联络员的呼唤，及时向联络员、施工负责人报告情况，并按规定采取相关处置措施。 作业过程中，联络员与现场防护员必须保持通信畅通。一旦联控通信中断，施工负责人（现场防护员）应立即命令所有作业人员下道撤离至安全地点。 联络员、现场防护员、施工负责人之间，执行实名确认呼唤应答制度，具体联控内容、联控时机、联控用语、联控间隔时间及其他相关规定，由段根据集团相关规定另行发文规范和明确。 【解释】 1、《广州通信段驻站（调度所）联络员、现场防护员及施工负责人联控办法（试行）》(广通段安发〔2013〕16 号)废止； 2、重新规定驻站联络员、安全防护员及施工负责人的作业联控要求；3、联络员、现场防护员、施工负责人之间实名确认呼唤应答制度需根据本段实施另行发文规范和明确 。 三十六、安全控制措施 夜间作业安全措施 1．进行夜间作业前，必须提前做好布置，保证作业人员充分休息、精力充沛，现场照明充足有效的前提下，方可进行夜间作业。 2．夜间作业必须落实夜间安全防护的相关要求，按规定设置防护信号。 3．作业过程中，所用材料应有计划地送达现场，存放位置应不影响施工作业和人员通行，材料工具摆放规范、稳妥、不侵限。作业后安排专人清点施工所用机具、材料，防止丢失，并安排专人看守，及时回收旧料。 4．作业前，应检查照明设备性能是否安全可靠，电源是否充足；作业时，要保证整个作业区段的可视程度和每个作业组在关键处所的照明强度；照明设备不良或配备不足时，严禁进行作业。参与作业人员必须穿反光服，上下工走路肩，做到同出同归。 三十六、安全控制措施 施工单位及本段进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须同时收到施工调度命令、接触网停电调度命令，并由供电人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及检修作业。 三十一、普速铁路施工、维修登销记 车间、工区应在实际调度命令的起止时间内完成作业，车间、工区作业完毕后，经检查通信设备正常，由施工负责人（或驻站联络员、或指定胜任人员）办理开通登记（施工销记）。 驻站联络员登记运统-46时，站内作业必须在作业站登记，施工（维修）单位与配合单位必须同步登记，同一区间综合利用天窗时，各施工（维修）单位必须在同一车站同步办理登记。 三十二、跨局通信施工管理 中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工，施工总体方案由集团公司电务处负责编制、审核。 跨局通信施工方案制定程序：集团公司电务处以书面形式，向受施工影响的铁路局电务处函告施工方案；需其他铁路局配合施工时，集团公司电务处还须向施工配合铁路局电务处函告施工方案以及需要配合的施工项目、时间等内容。 受施工影响时，集团公司电务处在收到施工通知函后5天内会同相关部门，对集团公司管内施工受影响范围、时间及施工影响区段运输调整方案（或行车通信方式调整方案）等事项进行书面回函确认并附管内功能验证方案。 需集团公司施工配合时，电务处在收到施工通知函后5天内，对施工配合项目、时间进行书面回函确认并附管内配合施工方案。 三十二、跨局通信施工管理 跨局通信施工的等级，由集团公司电务处按照施工等级划分规定分别审定。 中断跨局行车通信业务施工的施工计划（包括施工配合铁路局和受施工影响铁路局相关内容），由电务处组织编制、审核，报运输处，经集团公司分管通信、运输副总经理签认同意，报铁道部运输局审批。施工日计划应经集团公司电务处与施工配合铁路局、受施工影响铁路局通信部门相互联系、确认后，根据施工计划分别向本铁路局调度所申请。 配合外局中断跨局行车通信业务施工的施工计划，由施工申请铁路局编制，集团公司电务处组织编制配合计划、运输处确认，经集团公司分管通信、运输副总经理签认同意，交施工铁路局报铁道部运输局审批。施工日计划应经集团公司电务处与施工申请铁路局、受施工影响铁路局通信部门相互联系、确认后，根据施工计划向集团公司调度所申请。 受外局施工影响中断跨局行车通信业务施工的施工计划，由施工申请铁路局编制，