4.1+第四章+选线设计程序.ppt

嫦娥二号发射 “北斗导航”系统 第四章 选线设计 选线设计 4.1 线路走向选择 4.2 区间线路平面设计 4.5 桥涵、隧道、路基地段的平纵断面设计 4.6 定线方法 4.3 区间线路纵断面设计 4.4 车站正线平面和纵断面设计 4.7 车站分布 （A）客货列车共线铁路的线路走向选择 （B）高速客运专线的线路走向选择 （C）城市轨道交通的线路走向选择 O点为距外轨半个轨距的铅直线AB与路肩（城市间铁路）或轨顶面（高速磁浮交通和城市轨道交通线路）水平线CD的交点。 线路的空间位置－－是由它的平面和纵断面决定的。 线路平面－－是线路中心线在水平面上的投影，表示 线路平面位置。 线路纵断面－－是沿线路中心线所作的铅直线剖面展 直后所形成的线路中心线的立面图，表 示线路起伏情况，其标高为路肩高程或 轨顶高程。 线路平面和纵断面设计－－就是确定线路在空间的具 体位置及其组成部分的形状和大小。 平纵断面的设计，要求在工程、运营和技术经济均为合理。 运营方面：要求线路平直，提高牵引质量、运行速度和提高输送能力、节省运营费用等等。 工程方面：由于地形起伏、地表障碍和不良地质等条件的限制，设计为平直的线路，势必增加工程量和工程费，造成施工困难、工期延长、拆迁增加和多占农田等等。 因此设计时必须考虑工程和运营的要求，并根据具体条件，正确处理这两者之间的矛盾。 在设计线起讫点间，因城市位置、资源分布、工农业布局和自然条件等具体情况的不同，常有若干条线路可供选择。 航空折线 京沪高铁路线图 上海轨道交通最终规划图 厦门轨道交通最终版本规划图 重庆市轨道交通规划 苏州市轨道交通线网规划图