临沂城市防洪工程之排水方涵工程技术探析.ppt

参考文献： [1]吴会.钢筋混凝土框架箱涵施工技术探析[J].交通标准化，2012（03）. [2]陈文顺,王惠玲.某城市通道箱涵施工方案及质量控制[J]. 科技信息，2010（19）. [3]张宏超.公路涵洞施工质量控制要点分析[J].黑龙江交通科技，2011（07）. [4]宋建林.雨水方涵施工技术探讨 临沂市城市防洪工程 ——排水方涵工程 暴雨后的临沂火车站及某积水路段 井篦子淤积垃圾致雨水外排不顺 造成积水的原因是井篦子上淤积了塑料袋、落叶、西瓜皮等垃圾，清理不及时，致使雨水外排不畅。临沂市排水处主任朱超介绍说，两排工程竣工后，可以很有效应对突发性强降雨，短时间内排出道路积水。 那么，这里所提到的“两排”工程是什么呢？ 新闻链接 临沂市排水方涵工程 临沂市区“两排”工程解放路某段排水方涵施工现场 　 据了解，该方涵工程全长2220米，临西十一路至临西十路为双孔2米乘2米的钢筋混凝土箱涵，临西十路至陷泥河方涵为双孔2.5米乘2米的钢筋混凝土箱涵。相对于传统的现场浇筑施工，能大大节省工期，同时由于施工面积小，产生废弃物少可减少对周围环境的影响。 在此次“两排”工程建设规划时，凡是具备施工条件的路段基本都进行了排水方涵建设的规划，容量更大、流量更快的排水方涵与城市内河有效连接，让中心城区的地下排水更为通畅，最大限度地缓解城市积水难题。 概念 雨水涵是指水渠通过公路的地方,为了不妨碍交通,修筑于路面下的过路（桥）孔洞排水设施.箱涵指的是涵洞断面形状为方（矩）形。相对圆管而言，采用箱涵可以增大横截面的流量，还可以缩径使用，开槽面积相对要小。 1.开挖基坑 开挖基坑采用挖掘机和人工相互配合的作业方式，挖掘机挖到比设计高 0.3M～0.4M时，采用人工开挖并修整。在垫层施工前留 20CM保护层，施工时再开挖，随后浇筑基础垫。基坑开挖成形后，保证其平面尺寸及基底标高在容许偏差范围内。 钢筋混凝土框架箱涵施工技术 钢筋混凝土框架箱涵施工技术 2.浇筑基础混凝土垫层 根据设计要求，基础以下回填级配碎石并夯实， 出入口节及翼墙基础厚度为1M、1.25M。 中间涵节，基底均铺设10CM的混凝土垫层。浇筑基础时应注意采取必要排水措施，并适当加厚混凝土垫层，同时注意均匀、密实。每节基础混凝土垫层一次浇筑，不留施工缝。 钢筋混凝土框架箱涵施工技术 3.涵节混凝土浇筑 涵节混凝土浇筑分为两阶段施工，先浇筑底板，当底板混凝土达到设计强度的百分之五十后再浇筑上部（如图所示）。 涵身施工顺序图 钢筋混凝土框架箱涵施工技术 4.防水层、保护层、沉降缝施工 4.1 防水层施工 保证涵顶面基层及涂刷防水材料时封边的部位清洁、无蜂窝、麻面、浮渣等。涂刷防水涂料时基层应干燥，防水涂料应搅拌均匀。防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应，涂刷应均匀。 4.2 保护层施工 保护层使用纤维混凝土。将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同倒入搅拌机中均匀拌和。把拌和均匀的纤维网混凝土铺在箱涵的防水层上，用平板振捣器缓慢捣实，注意控制振捣时间，使之密实。抹面的时间是在混凝土接近初凝时，抹刀需光滑，抹面时注意控制加水量和抹面次数。 4.3 沉降缝施工 涵身沉降缝在施工涵身时，已在涵身间埋入橡胶止水带，涵身施工完毕后，沉降缝处橡胶止水带两侧用沥青木板填塞作防水之用。沉降缝外侧涂刷聚氨脂防水材料并粘贴防水卷材，相邻涵节不均匀沉降差不大于5MM。 钢筋混凝土框架箱涵施工技术 5.模板制作与安装 5.1 模板制作 框架涵模板采用整体钢模板施工。 整体钢模板的分节长度与涵洞分节长度基木一致。根据涵身的结构形式及外观质量要求，为减少模板接缝， 提高涵身的整体性，应采用大面模板。 5.2 模板安装 精确放样模板拼装边线及结构中心十字线， 用墨线标出涵身在基础上的准确位置。 第一次浇筑涵身即浇筑底板混凝土时， 内外均用木模， 待底板拆模后再从基础垫层顶起安装内外模施工侧板、 顶板。 调整模板并补装连接螺栓至模板拼装误差满足要求， 连接螺栓均已上足并拧紧。 钢筋混凝土框架箱涵施工技术 6.钢筋加工和安装 6.1 钢筋加工 钢筋的加工应符合设计及相关技术文件要求。钢筋加工前应除锈、整直。钢筋焊接头应避开设置在钢筋承受应力最大之处，并应分散布置。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点不应小于直径的10倍。 6.2 钢筋安装 安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。钢筋绑扎应先划线，后绑扎，确保钢筋顺直，间距均匀。架立钢筋应布置合理，以能保证钢筋骨架的刚度和稳定性，以尽可能节