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浅议加强基层党建工作促进高速公路服务水平 摘要： 在当前我国社会主义现代化进程中，各级基层党组织必须按照“三个代表”重要思想和科学发展观的要求，通过自身建设的不断改革和完善，适应新时期客观环境及其变化的需要，在深化改革和发展的同时，不断拓展党建工作新领域，不断坚持解放思想、实事求是、与时俱进、科学发展，推进党的基层建设。作为高速公路行业，必须进一步加强基层党的建设，以党建工作为抓手，进一步加强党的组织建设，发挥党组织的战斗堡垒和纽带桥梁的作用，组织全体员工积极投身到高速公路文明服务之中，向社会公众奉献一流的服务。 关键词： 党建； 服务； 科学 从1989年陕西第一条高等级公路——西三一级公路建成通车，到2011年底，经过20多年的不懈努力，我省高速公路通车总里程突破了3800公里，通车里程位列全国第九，西部第一。全省10个地市、84个县（市、区）实现了高速公路连接、通达，与周边8个省区省会城市形成“快速一日交通圈”，基本形成了横穿东西，纵贯南北的高速公路网络，为全省经济社会发展提供了坚实的支撑，为人民群众的便捷出行创造了有利条件。由于现阶段我国大部分高速公路为贷款所建，所以收费还贷是我国解决交通基础建设问题的一项长期国策。随着我国社会经济的快速发展和人民群众日益增长的物质、文化需求，人们对各行各业的管理水平、服务要求越来越高，交通行业也不例外。近年来，我省高速公路管理单位虽然开展了“微笑在红亭，满意在高速”、“为民服务，创先争优”、“文明我先行，服务我更优”为主题的文明服务创建活动，高速公路的服务品质得到了不断提升，但仍与人民群众日益增长的物质、文化对交通运输的需求期望存在一定的差距。如何进一步提高高速公路的文明服务意识，是解决目前一些社会矛盾、建立和谐社会、促进我省高速公路事业持续快速发展的一项迫在眉睫的重要工作。 随着我省高速公路由关中向陕南、陕北不断辐射，高速公路点多、线长，收费站所处地理位置偏僻，年轻人多，保畅压力大，成为运营管理中最显著的特点。目前，由于基层单位党组织的职能还没有得到充分的发挥，存在着忽视员工思想政治教育等现象，年轻员工在工作和生活上遇到问题多有抱怨。比如：身处山区，远离城市，生活枯燥无味；上班周期长，对家庭照顾时间太少；到适婚年龄，个人问题解决不了等问题。这些看似不起眼的问题得不到关心和疏导，无法以最好的身心状态投入到工作中，不利于文明服务水平的提升。 笔者认为，要解决当前员工中存在的上述问题，进一步提高我省高速公路行业的文明服务水平，必须进一步加强基层党的建设，以党建工作为抓手，进一步加强党的组织建设，发挥党组织的战斗堡垒和纽带桥梁的作用，组织全体员工积极投身到高速公路文明服务之中，向社会公众奉献一流的服务。具体讲，就是要从以下四个方面抓起： 一、加强基层党的组织建设，强化党支部的组织领导和联系群众、服务群众职能 要积极克服和纠正在基层所站中普遍存在的重行政业务轻党建的错误思想，摆正党务与行政业务的关系，健全党支部、党小组等组织机构，分设专职支部书记，强化组织领导，党支部要把党务工作摆在重要议事日程，切实担负起政治责任，党支部书记带头抓党务，行政领导支持配合抓党务，支部委员分工抓党务，专兼职党务工作者自觉主动抓党务的良好工作氛围，所站上下形成“行政和党务工作两手抓，两手都要硬”的工作格局，达到行政和党务工作两促进。 二、充分发挥党支部的作用，提高党支部的凝聚力和战斗力 党支部是党的基层管理组织，要按照党章的规定，积极担负起组织群众、领导群众、服务群众的职责，积极开展各项健康有益的活动，通过组织党员参加“三会一课”，组织广大员工开展各种健康有益的学习、宣传、文化、体育等活动，把党员的力量凝聚起来，把群众组织发动起来，充分发挥党支部的战斗堡垒和桥梁纽带作用，组织全体员工完成各项工作任务。 三、重视组织建设，改善党员结构 通过加强培训、创造条件、鼓励学习，建成“学习型”组织，提高驾驭组织工作的本领；通过加强沟通、营造环境、聚心合力，建成“凝聚型组织”，增强合力创新的意识；通过加强教育、健全制度、改进作风，建成“自律型”组织，以好的作风和制度推进组织工作的落实。 改进党员结构，积极在一线员工中发展党员，一线员工直接从事最具体的业务，最熟悉一线情况，应当按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的方针，不仅吸收带“长”的同志入党，而且要目光向下，把收费、养护、路政等业务一线的优秀分子吸收到党组织中来，积极发挥他们联系群众广泛、直接的优势，传达党的声音，关心员工的疾苦，听取员工的呼声，反映员工的意愿，架起党组织与员工之间的桥梁，积极发挥带头作用、桥梁作用和示范作用，带头讲党性，带头讲服务，带头讲求实，增强党组织的凝聚力，向心力，引领、示范、带动全体员工共同进步，促进高速公路文明服务工作上升到一个新的台阶