朱明-汽车底盘模块教案-3变速器的检修.docVIP

朱明工作室zhubob- 21 编号：QD-0707-11 版本号：B/0 流水号：JW -200 - 课程 汽车底盘构造与维修 课题 变速器 分课题 变速器检修 授课班级 15/2现代小汽车维修与电气技术中专课程班 授课 时间 2005年3月15日 课时 6 授课 教师 何永新 学习目标 专业 能力 能对变速器进行拆装与检修 关键 能力 信息获取能力，综合分析和判断能力，团队协作能力，职业道德的建立 信息处理能力，动手能力，语言表达能力 教学对 象分析 年龄与知识结构相差较运的培训生 教学环境 一体化课室 教学方法 项目法、 教学回顾 审阅签名： 年 月 日 教学过程 时间分配 教学过程设计 教学方 法运用 一、组织教学 （ 5 分钟） 二、导入新课 （10分钟） 三．新课学习 １、拆装技能训练（30分钟） 2、检修讲解示范 （45分钟） 3、检修技能训练 （45*3+10分钟） 三、学生展示 （20分钟） 四、小结与布置作业(10分钟) 七．整理场所 （5分钟） 准备设备工具: 点名考勤，检查胸卡，填写教学日志。 复习提问： 1、传动系的组成？ 变速器的变挡原理？ 为什么跳挡？ 学习任务讲解 分组分教具和工具 一、变速器总成的拆装 1、拆装操作技能训练 2、变速器的结构认识复习 3、原理认识复习 4、研究讨论零件易损坏部位 二、变速器的检修讲解示范 1、齿轮检修 2、轴、轴承和油封的检修 3、同步器检修 4、拨叉与拨叉轴的检修 5、自锁与互锁的检修 6、壳体检修 三、变速器检修技能训练 1、拆装训练 2、检修讨论研究 3、挂挡过程研究 各小组选学生代表上台展示 1、齿轮检修 2、轴、轴承和油封的检修 3、同步器检修 4、拨叉与拨叉轴的检修 5、自锁与互锁的检修 6、壳体检修 1、对整个学习过程进行总结，评定。 2、作业：1）变速器的检修 （1）安排人员归位教具和打扫卫生以及人走五关 提问 引导 边拆 训练 小组讨论 分组训练 实物示范 指导 分组训练 小组讨论 鼓励 引导 复习讲解 学习内容 变速器检修 变速器检修 齿轮： 1、损坏形式 （1）断裂（弯曲负荷和冲击负荷） （2）斑点和剥落（接触疲劳） 2、一般规律： 直齿轮的损坏多于斜齿轮；滑动齿轮的损坏多于常啮合齿轮；齿轮的断裂、齿端的磨损，齿面磨成锥形，多发生于啮合套和啮合齿圈 3、检查：（1）外部检视 （2）样板测齿卡 （3）与新齿轮对比 4、修理：（1）对于齿面有轻微斑点，剥落或边缘有破损，在不影响质量的情况下可用油石修磨 （2）磨损：厚度＞0.2㎜，齿长磨损＞30%或斑点占齿面25%以上时，须修复或更换 二、轴与轴承的检修 1、损坏： （1）键齿的磨损 （2）轴颈的磨损 （3）轴的弯曲 2、检修： （1）卡尺或百分尺来测量轴颈和圆盘尺寸的磨损情况，若磨损过大则应镀铬、焊修或更换 （2）百分表测量轴的弯曲（丰田海艾斯≤0.05㎜）校直或更换 3、副轴的损坏主要是磨损及疲劳裂纹 裂纹 更换； 轻微磨损 修复 壳体及油封 壳体： 裂纹与变形 裂纹小且在非重要工作面上的可用环氧树脂粘结或焊接或更换 2、油封（易损件）：换 五、同步器（惯性锁环式） 1、损坏形式： （1）锁环的磨损 （2）牙齿的断裂 2、锁环磨损的几种情况： （1）内锥面螺旋槽磨损 检查：锥环与锥盘无刮伤和严重磨损，锥环内锥面螺纹槽槽深不得小于0.1㎜ 检查制动效果：锥环内锥面涂少量齿轮油，内锥面与齿轮外锥接合，压紧，转动，松手后内锥面不应自动从外锥面上滑出 测量接合齿圈端面与齿环端面间的最小间隙：一般不小于0.8㎜