朱明-电喷发动机工作页4系统的组成.docVIP

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朱明-电喷发动机工作页4系统的组成

朱明zhubob 编号:EFI-004 课题名称:EFI-D型喷射系统的组成 所属模块:电喷发动机 班级: 姓名: 学号: 指导教师: EFI-D型喷射系统的组成,见图1一17。 图l-17 D型喷射系统的组成 一、请按图示要求填空: l-油箱;2-进气主管;3-油压调节器;4-排气管;5-空气滤清器;6-分配管;FP-汽油泵; MAP-压力传感器; ECM-电脑;A/C-空调信号;ATS一气温传感器;IAC-怠速空气调节器;TPS-节气门位置传感器;CTS-水温传感器;IGT/NE-点火和喷油信号发生器;SP-转速信号;OX-氧传感器;VSS-车速传感器 二、填空 EFI-D型喷射系统的组成系统及功能 1.供油系统 供油系统包括油箱、油泵、滤油器、油压调节器、分配管、喷油器等。它们的功能是供油、滤油、调压、喷油。 2.进气系统 进气系统包括空气滤清器、进气主管、节气门、怠速旁通道、怠速空气调节器等。如系L型,在节气门前方装有空气流量计AFS(流量板式、热线式、卡门涡流式)。它们的功能是滤清空气、计量、调节和均匀分配。 3.控制系统 控制系统包括电脑ECM、主继电器EFI、10个传感器和10个执行元件。 1)10个传感器 (1)点火正时和曲轴位置传感器IGT/NE—检测活塞上止点TDC的信号,以便点火和喷油。 (2)转速传感器SP—产生曲轴转速和转角信号。 (3)节气门位置传感器TPS——产生节气门开度大小和快慢的信号,它在节气门轴的一端,与轴同步动作。 (4)压力传感器MAP—测出进气管中的负压值,度量喷油多少。 (5)氧传感器0X—监控废气中的氧含量,以便调节空燃比的大小。 (6)水温传感器CTS—监测发动机水温的高低。 (7)气温传感器ATS——监测进气温度的高低。 (8)车速传感器VSS——提供车速信号,多安装在变速器输出轴后端。 (9)爆震传感器KNK——监测爆震信号,调节点火时间。 2)执行元件 (1)电动汽油泵FP。 (2)喷油器INJ。 (3)点火器——接收ECU的点火信号,使点火线圈通断产生高压电。 4.点火系统 由点火器、点火线圈、分电机等元件组成。

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