公路工程监理人员工作职责及我省交通监理行业管理讲述.ppt

（一）国外常用的工程项目管理模式 （二）国外监理工程师主要职责 （三）国外监理行业的主要特点 （一）监理人员资格 （二）监理工程师岗位登记制度 （三）监理工程师信用评价制度 （四）监理人员动态管理 （一）监理人员资格 （二）监理工程师岗位登记制度 现实背景 不允许一人同时登记在多家企业 2012年重点工作 （三）监理工程师信用评价 1、关于印发公路水运工程监理信用评价办法的通知（交质监发〔2009〕5号） 2、公路水运工程监理信用评价办法（试行） 3、公路水运工程监理信用评价修订稿（征求意见） 4、湖南省公路水运工程监理信用评价管理办法（试行） 监理工程师信用评价的有关规定 信用评价的定义 第二条 本办法所称信用评价是指交通主管部门依据有关法律法规和合同文件等，对监理企业和监理工程师从业承诺履行状况的评定。 监理企业和监理工程师在工程项目监理过程中的行为，监理企业在资质许可、定期检验、资质复查、资质变更以及投标活动等过程中的行为，监理工程师在岗位登记、业绩填报、履行劳动合同等过程中的行为，属于从业承诺履行。 监理工程师信用评价的有关规定 信用评价的采信资料 第八条 下列资料可以作为信用评价采信的基础资料： （一）交通主管部门及其质量监督机构文件（含督查、检查文件）； （二）项目法人文件； （三）举报调查处理的相关文件； （四）质量、安全事故调查处理及责任认定相关文件； （五）其他文件。 信用评价的办法 第十九条 监理工程师信用评价实行累计扣分制，具体扣分标准按照附件2执行。 第二十条 评价周期内，对监理工程师失信行为扣分进行累加。监理工程师在不同合同段、不同项目的扣分分值应进行累加。 第二十一条 监理工程师在全国范围内的累计扣分分值，是评价周期内其从业的各省对该监理工程师的累计扣分分值的再累加。 第二十二条 对评价周期内累计扣分分值大于等于12分、但小于24分的监理工程师，在其数据库资料中标注“评价周期内从业承诺履行状况较差”。 对评价周期内累计扣分分值大于等于24分的监理工程师，在其数据库资料中标注“评价周期内从业承诺履行状况很差”。 信用评价管理 监理工程师信用评价工作周期为3年,从第一年1月1日起，至第三年12月31日止。 监理工程师的扣分情况及原因，以及监理工程师在从业过程中有贪污、职务侵占、索贿、行贿、受贿、玩忽职守等行为被司法部门认定构成犯罪的有关信息，向社会提供公开查询。 交通主管部门可以将信用评价等级为D级的企业、累计扣分大于等于24分的监理工程师列入“黑名单”加强管理。信用评价结果可用于行业评优、招标等活动。 信用评价标准 1、监理工作中，有吃拿卡要等行为的扣24分∕次 2、使用假监理工程师或专业监理工程师资格证书的扣24分/次 3、将不合格的单位、分部、分项工程按合格签字的扣20分/次 4、将不合格的工序、建筑材料、建筑配件和设备按照合格签字的扣16分∕次 5、监理工程师存在造假行为（包括编造、伪造试验资料或监理资料）的扣12分∕次 信用评价标准 6、在重大质量事故或较大及以上等级安全事故中负有责任的扣10～16分/次（视责任程度扣） 7、在一般质量事故或安全事故中负有责任的扣6～10分∕次（视责任程度扣） 8、在环保事件中负有责任的扣6～12分∕次（视责任程度扣） 9、被地（市）级及以上交通主管部门、质量监督机构或相关部门通报批评的扣8分/次 10、在企业资质许可、定期检验、复查及变更等过程中提交虚假个人业绩的扣8分/次 信用评价标准 11、出借资格证书的扣6分/次 12、无正当理由，不履行劳动合同的扣6分∕次 13、违规代签监理资料的扣3分∕次 14、现场监理工程师无正当理由不到岗、不出勤的扣2分∕次 15、从事监理工作未进行岗位登记的扣1分∕次 （四）动态管理 湖南省交通建设监理行业动态管理系统 1、监理人员在岗考核 2、监理人员动态信息管理 高管局招标办的监理人员在岗信息系统 网上公示 行政处罚、表彰 “黑名单”制度 四、结束语 高管局招标办的监理人员在岗信息系统 各项目公司将监理人员在岗及变更信息实时 反馈进该系统 便于对我省监理人员的监控，防止一证多挂 作为新项目投标时人员条件审查的依据 对监理人员的期望 肯干（工作态度） 要有做好此项工作的信念和愿望； 要有做好此项工作的信心和勇气； 要有做好此项工作的胆量和气魄,敢于依法办事,严格管理。 能干（自身素质） 科学管理 技术基础 职业化、规范化 会干（工作方法） 严格监理程序； 组织协调、热情服务； 冷静处理问题、把握“度”； 建立良好的工作关系； 突出重点，抓主要矛盾，抓关键环节，抓关键人。 对监理人员的期望 谢谢! Base Constru