AT401激光跟踪检测仪检测作业指导书1.docVIP

AT401激光跟踪检测仪检测作业指导书1.doc

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AT401激光跟踪检测仪检测作业指导书1

编号:质-XXXX-003 AT401激光跟踪检测仪作业要领书 页数 第1页/共1页 版本 A 编制 校对 审核 批准 实施日期 作业内容 车体宽度及半宽检测 内容介绍: 车体侧墙直线度所用坐标系与其它检测项点为不同的独立坐标系,且一二位侧各使用一个独立坐标系。 取各点的坐标值X方向值,正值表示测量点相对两端端点凸起,负值则表示凹陷。 坐标系建立后示意图 1、车体长度方向为Y轴,向量为起始端点与结束端点构成的向量; 2、车体宽度方向为X轴,且X轴正方向指向车外; 3、车体高度方向为Z轴。 作业流程: 序号 作业描述 注意事项 1 根据车间标识的检测点进行检测; 车体侧墙两端端点的检测位置必须严格根据文件要求位置进行点检测; 2 两端点连成向量,任意一端点作为坐标原点,构成坐标系; X轴正方向须指向车体外侧; 3 读取一侧各点的x值,填入检测记录表。 注意一二位侧坐标系为不同的坐标系,且X正方向均指向车体外侧。 涉及表格 质- 使用仪器 AT401激光跟踪检测仪 编号:质-XXXX-004 AT401激光跟踪检测仪作业要领书 页数 第1页/共1页 版本 A 编制 校对 审核 批准 实施日期 作业内容 车体外侧及内侧的宽度、半宽检测 内容介绍: 使用坐标系为“质-XXXX-001”中的坐标系; 所有宽度均采用坐标系中的X值,以消除测量时空间位置的偏差(点不在同一截面上),引起的测量值误差。 示意图 1、车体长度方向为Y轴; 2、车体宽度方向为X轴; 3、车体高度方向为Z轴。 作业流程: 序号 作业描述 注意事项 1 根据测量要求使用测量靶球在相应位置采点 在测量外宽时,避免将靶球至于打磨的凹陷位置或焊缝凸起位置。 2 通过软件获得车体外侧或内侧的宽度及半宽值。 车体检测时采用的为点式检测,为防止点检测补偿带入误差,检测时取消了点补偿,所以在最终获取宽度值时,须将在结果上补偿球半径值。 涉及表格 质- 编号:质-XXXX-006 AT401激光跟踪检测仪作业要领书 页数 第1页/共1页 版本 A 编制 校对 审核 批准 实施日期 作业内容 车体外侧及内侧的宽度、半宽检测 内容介绍: 使用坐标系为“质-XXXX-001”中的坐标系; 所有宽度均采用坐标系中的X值,以消除测量时空间位置的偏差(点不在同一截面上),引起的测量值误差。 示意图 1、车体长度方向为Y轴; 2、车体宽度方向为X轴; 3、车体高度方向为Z轴。 作业流程: 序号 作业描述 注意事项 1 根据测量要求使用测量靶球在相应位置采点 在测量外宽时,避免将靶球至于打磨的凹陷位置或焊缝凸起位置。 2 通过软件获得车体外侧或内侧的宽度及半宽值。 车体检测时采用的为点式检测,为防止点检测补偿带入误差,检测时取消了点补偿,所以在最终获取宽度值时,须将在结果上补偿球半径值。 涉及表格 质-, 使用仪器 AT401激光跟踪检测仪 编号:质-XXXX-007 AT401激光跟踪检测仪作业要领书 页数 第1页/共1页 版本 A 编制 校对 审核 批准 实施日期 作业内容 车体一二位侧侧门中心 距端部的距离差值 内容介绍: 使用坐标系为“质-XXXX-001”中的坐标系; 2、侧门中心距离端部的距离差值通过坐标系下的Y轴值进行计算获得 检测示意图 使用工装保证靶球中心点与侧门边缘重合。 作业流程: 序号 作业描述 注意事项 1 根据测量要求使用测量靶球在一二位侧侧门相应位置采点 工装半圆平面部分须与侧门内侧平面密贴。 2 通过软件获得侧门中心距离端部的距离差值 涉及表格 质- 使用仪器 AT401激光跟踪检测仪 X轴 Y轴 车体一侧侧墙的两端端点 X轴 Y轴 车体半宽值 车体宽度值 车体半宽值 车体宽度值 X轴 Y轴

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