【备战2014】高考地理答题风暴1.docVIP

备战2014高考之地理“答题风暴”1 一、单选题　(共25小题，每小题2分) 1. 关于上海港区位条件的叙述，正确的是： A．上海港是一个海港，主要港区沿黄海沿岸分布 B．上海港的经济腹地广阔，最西可达长江三峡一带 C．上海港位于长江三角洲，该地区能源、矿产资源丰富、经济发达 D．上海港港阔水深，其航道的畅通性好 2. 读图13，分析影响宁西铁路建设的主要区位因素 （ ） ①合理布局交通网 ②促进沿线及西部地区经济发展 ③先进的科学技术 ④有利的自然条件 A．①②③ B．②③④ C．③④① D．④①② 3. 右图为某城市甲、乙两类商店分布示意图，该城市规划新建一个与甲类店等级相当的商店，下列各点最适宜布局的是 A．A点B．B点C．C点D．D点 4. 右图是表示公路、铁路和水运三种运输方式距离与运费的相关变化图，从运费最省角度考虑，下列各区间运输方式的选择不合理的是（ ） A、OA区间采用公路运输 B、B点之外采用水路运输 C、AB区间采用铁路运输 D、AB间采用水路运输 5. 广州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望实现一小时生活圈即一小时内可由广州到达珠三角各主要城市的目标，该生活圈的形成主要依靠 A、绿色公交事业的发展 B、高速公路、铁路和地铁线路的建设 C新航空线的开辟 D、珠江航道的拓宽和延伸 A．防止车辆冲出路面 B．隔音、减轻噪声污染 C．减少汽车尾气的污染 D．美化城市环境 7．磁悬浮列车是城市客运交通的“新宠”，但目前还不宜大规模发展，主要原因是 A．占地面积太大 B．安全系数太低 C．造价太高，运费贵 D．磁辐射污染严重 铁路是国家的交通命脉，承担着大宗货物的运输，随着科技的不断进步，高速铁路不断修建，近几年来我国陆续开工了石太、郑西、武广、京沪等高速铁路。读“四条高速铁路位置示意图”，完成题。 8．高速铁路修建的最直接的目的是 (　　) A．全球经济危机，需要拉动内需B．缓解原有铁路运输的压力 C．加强两地的经济联系D．促进两地的文化交流 郑西高速铁路许多路段采用“以桥代路”的方式，其主要原因(　　) A．节约土地资源 B．节约资金 C．沿线沟壑纵横 D．保证安全. 将一批粗铜由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是 A．成昆线—成渝线—长江航线 B．贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线 C．贵昆线—湘黔线—焦柳线—长江航D．贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线 11. 2004年10月26日在西安出席第三届国际丝绸之路大会的亚欧12国发表联合声明，表示要进一步加强区域交流合作，建立连接各国的“新丝绸之路”运输走廊，实现道路跨境、过境运输便利化，由于东西两端连接了太平洋与大西洋两大经济中心，其辽阔狭长的中间地带分布着亚欧腹地的欠发达地区，对亚欧大陆经贸活动发挥巨大作用。根据所学知识回答下 题。 “新丝绸之路”是指连云港至新疆霍尔果斯国道主干线。而“亚欧大陆桥”主要是指我国的( ) A．陇海铁路和兰新铁路 B．滨绥铁路和滨洲铁路 C．西伯利亚大铁路和贝阿铁路 D．南疆铁路和陇海铁路 12. 下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2009年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此判断12～13题。 12．按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是 A．公路、水运、铁路、民航 B．铁路、公路、水运、民航 C．水运、公路、铁路、民航 D．公路、铁路、水运、民航 13．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是 A．客运与货运一直以公路和铁路为主 B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主 C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主 D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主 14．我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择 A．水运　　 B．铁路　　 C．公路　　 D．航空 读图，回答15～16题。 15．该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是( ) A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地 16．甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是( ) A．虚线处是鞍部