阜淮支部经营方案申报表2.docVIP

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阜淮支部经营方案申报表2

附件1: 合肥机务段“我为增收节支献一策”经营方案申报表 方案名称 芜东库区防撞测试点前移 所在单位 芜湖运用车间阜淮党支部 第一建议人 黄仕军 职务(职称) 指导司机 性别 男 年龄 40 联系人 马林生 联系电话建议时间 2014-7-10 经营方案主要内容 原因目标:机车制动闸瓦的磨损消耗占机车能源消耗的很大比例,合理的采取措施减少机车制动闸瓦的磨损消耗,不仅能提高制动闸瓦的运用效率,还减少了废料产生的浪费。 经营方案:机车进入芜东机务库区时,按规定应在闸楼处一度停车签认进库时分并确认前方D7调车信号机显示,但库区内的防撞测试点(D11信号机和13号道岔处)设置在D7信号机后方,这样就造成了入库机车的二次停车,无形中增加了闸瓦的消耗。 实施措施:将库区内的防撞测试点前移至进库线的D7信号机前和出库线的3号道岔处(附图1),不仅避免了入库机车的二次停车,而且强化了机班对D7调车信号机的确认,减少了闸瓦的消耗,提高了调车作业的卡控。 预期效果 经济和社会效益说明:通过采取以上措施,避免了入库机车的二次停车,减少了机车制动闸瓦的消耗,提高了机车制动闸瓦的运用率,对机班入库调车作业也起到了良好的卡控,为我段增收节支作出了新的贡献。 申报车间意见 签 章 年 月 日 — 8— 芜东一场入库线 芜东三场入库线 芜东三场入库线 前移后防撞测试点位置 现在防撞测试点的位置 附图一:前移示意图

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