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第4章 移动通信网络规划优化 电磁传播模型与具体的地形地貌等因素密切相关,经典的传播理论分析往往存在一定的误差,所以实践中一般采用实测统计方法,即利用大量测试数据来修正经验公式,这就要用到CW测试。 通过CW测试,将连续波测试结果与预测结果相比较,校正传播模型参数,使模型符合实际地理环境,增加无线覆盖预测的准确性。 典型性 所采集的测试数据必须足够典型,从而能够代表该地区的电磁传播特性 平衡性 所采集的测试数据必须“成比例”的反映该地区的电磁传播特性 站址数量:根据一般经验,在人口密集的大城市,测试站址应不少于5个;对于中小城市一般一个测试站址就够了,这主要取决于测试基站天线高度及其EIRP大小。 代表性:站址选择的原则是要使它能够覆盖规划区内所有的地物类型(这些地物类型来自数字地图)。 多种模型:如果测试环境需要用多个模型来描述其传播特性,则各个模型所对应的区域要仔细的定义好 区域重叠:尽量增加各个站之间的测量重叠区,不过需注意保证站点间距离合理 阻挡物:如果有明显的障碍物存在,则要在数据的后处理中进行过滤 a、天线高度大于20米 b、天线高于最近的障碍物5米以上; c、在此障碍物主要指天线所在屋顶上的最高建筑物,作为站址的建筑物应高于周围建筑物的平均高度。 发射子系统:发射天线、馈线、高频信号源、天线支架 接收子系统:测试接收机、GPS接收机、测试软件、便携机等 组网过程需要记录以下各个部分对信号的增益 信号源发射功率 RF电缆的损耗 发射天线的增益 接收天线的增益 选择测试路径原则 地形:测试路径必须照顾到区域中所有的主要地形 高度:如果该区域地形起伏差异大,则测试路径必须照顾到区域中不同高度的地形 距离:测试路径必须照顾到区域中离站点不同距离的位置 方向:纵向和横向路径上的测试点数需保持一致 长度:1次CW测试的路程总长度应大于60km 点数: 测试点数越多越好 重叠:不同站点的测试路径可尽量重叠,以增加模型可靠性 阻挡物:在天线信号受某一侧的楼面阻挡时,不要跑到该侧楼面后的阴影区。 采样符合李氏定律:40波长的距离内需采样50个样点 车速上限:Vmax=0.8λ×f 异常情况下测试结果必须从采样数据中剔除 超过15-30db却无法解释的衰落(由站点200米内的障碍物导致的衰落); 隧道中 高架桥下 …… 若用定向天线进行CW测试,测试路线从主瓣覆盖区域中选取 待测地区已经有可用基站时,可采用测量Ec值来进行连续波测试 容量规划 引入一个概念--爱尔兰 爱尔兰原本是丹麦一个科学家的名字 爱尔兰是话务量单位 1爱尔兰是指一条电路一个小时内被完全占用 话务量表-- Erlang B表和Erlang C Erlang B 用于不支持排队系统 (hard blocking) Erlang C 用于支持排队系统 (soft blocking) 容量规划 话务量特性 话务量在每天各个时段并不是均匀分配 进行容量规划是要充分考虑“忙时”话务量情况来进行容量规划 下图中我们应该考虑哪个时段? 容量规划 并不是所有的用户同时占用信道,所以我们可以使用少量的信道来满足通信需求。 多少才能满足需求呢? 容量规划 中继效率 尽可能的提高电路的利用率 话务量增长时,通过适量的电路来满足需求 设计条件: 拥塞概率 (Grade of Service, GOS)) 一般情况下,TCH采用2%的GOS,SDCCH采用0.5%的GOS。 容量规划 Offered Traffic and Measured Traffic Traffic model: Measured Traffic(测量到的话务量)= Offered Traffic(提供的话务量) – Lost Traffic(损耗) Lost Traffic=Offered Traffic* Raw blocking Rate(包含切换的拥塞率) Offered Traffic=Measured Traffic / (1-Raw Blocking Rate) If consider customer behavior, Offered Traffic=Measured Traffic / (1-Raw Blocking Rate/Weight) Weight=1.5 ~ 2, 2 is recommended Measured Traffic: Traffic measured by system using scanning method formula=sum(ave_busy_tch)/Sum(RES_AV_DENOM14) Channel neded: us
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