gis的应用模型说课.ppt

6.4 发展预测模型—预测方法 预测方法： 定性、定量、定时和概率预测。 在信息系统研究中，一般采用定量预测方法，它利用系统存储的多目标统计数据，由一个或几个变量的值，来研究或控制另一个研究变量的取值。 应用实例 以人口和劳动力的预测为例，说明人口统计数据如何在定量预测模型中的应用。 根据人口预测模型： Pt=P0e(λ-u) 式中：Pt------第t年人口数 P0-----基年人口数 λ-----人口出生率 u------人口死亡率 t------时间（年份） 6.4 发展预测模型—应用实例 §5 区位选择模型 6.5 区位选择模型—含义 含义： 区位选择是指按照规定的标准，通过空间分析方法，确定厂址、电站、管线，或者交通路线等的最佳区位或路径。 区位选择考虑的标准 环境标准：例如20%以上的坡度，主要的农业土壤分布区、湿地和湖区、文化活动区、国有林区、资源保护区，以及体育场和公园等。 工程标准：包括地形条件、土壤的性质，气候因素及区域生态特点等。 经济标准：包括开发成本、供水条件、铁路运输、空气质量等。 6.5 区位选择模型—考虑标准 一般建立的区位 选择模型如图所 示，分为： 数据准备阶段 影响因子研究阶段 综合影响评价阶段 选址分析阶段 位址选择模型 1. 数据准备阶段 在数据准备阶段，要建立专家咨询组，明确选址的 要求，选择影响因子，进行位址选择的数据准备。 2. 综合影响评价阶段 综合评价阶段的任务是按照工程和经济可行性的要 求，建立选址条件、综合评价的标准和算法。 3. 位址选择分析阶段 位址选择分析阶段的任务是实施位址的选择，并对 结果进行分析评价。 6.5 区位选择模型—评价模型步骤 §6 交通规划模型 含义：城市交通模型包括城市交通发生量预测、出行分布预测和交通量最优分配三个部分。目前，普通采用的是0-D（起点-终点）调查的方式了解城市交通的发生、分布和规划分析。 交通发生量预测模型 该模型采用因果分析法，综合考虑影响交通量发生的各因素，用回归分析法建造多因素相关回归方程。 出行分布预测模型 出行分布包括出行方向、出行数量以及出行工具的空间分配。以居民点为出发点的出行分布情况。 交通量最优分配规划 交通量在交通网络中的最优分配，对于客流，往往采用最短路经算法，以出行距离最小为原则，求出各居住小区到各出行目的地的出行量。对于货流，一般采用线性规划中的运输模型。 6.6 交通规划模型 §7 地球科学模拟模型 6.7 地球科学模拟模型-含义 含义： 地球科学模拟模型是应用计算机、数字模拟技术及综合分析的方法来模拟许多地理过程或现象，例如气候变迁、沙漠化过程、土地退化过程、湖泊沼泽化等，使得受几个因素的共同影响，要经过若干年才能完成的地理过程，采用计算机模拟模型，只需几分钟就能得出类似的结果，为资源开发、国土整治、水土保持、工程论证等提供依据。 利用GIS的数值分析方法来估算土壤侵蚀量 1) 确定土壤侵蚀的数值分析模型； 2) 根据模型确定影响土壤侵蚀的因子，这些因子必须能够反映不同的土壤性质，不同的坡面形态，以及不同的植被条件等； 3) 选择格网尺寸，建立各个影响因子的栅格数据文件； 4) 将多种信息加以复合，确定研究区域土壤侵蚀量的各种不同等级，为制定区域的水土保持规划提供依据。 6.7 地球科学模拟模型-实例 本章小结 名词： GIS的应用模型、 适宜性分析、 地学模拟模型 GIS应用模型的分类 应用模型建模的步骤 适宜性分析的步骤 谢谢！ * GIS概论—6 GIS应用模型 聊城大学环境与规划学院 肖 燕 地理信息系统--- 6 GIS应用模型 空间数据 SDBMS 地理信息系统 应用人员 GUI 应用模型 系统硬件 系统软件 1.2 GIS基本构成 应用模型 本章节内容 §1 应用模型概述 §2 土地定级估价模型 §3 适宜性分析模型 §4 发展预测模型 §5 区位选择模型 §6 交通规划模型 §7 地球科学模拟模型 §1 应用模型概述 6.1 应用模型概述—含义、作用 含义 GIS应用模型就是根据具体的应用目标和问题，借助于GIS自身的技术优势，使观念世界中形成的概念模型，具体化为信息世界中可操作的机理和过程。 作用 用一定程度的简化和抽象，通过逻辑的演绎，去把握地理系统各要素之间的相互关系、本质特征及可视化显示。 这种模型的构建，不但是解决实际复杂问题的必要途径，而且也是GIS取得经济和社会效益的重要保证。 6.1 应用模型概述—模型分类 分类 根据模型所表达的空间对象的不同分为三类： 数学模型 经验模型 混合模型 根据研究对象的瞬间状态和