同济：上海北外滩地区地下空间规划(101页)1讲述.ppt

本规划中，东起大连路、秦皇岛路，西至河南北路，南起黄浦江、苏州河，北邻周家嘴路做为研究范围，针对人防做了细致的分析。 重点地区集中国客中心和白玉兰地块以及公平路公交综合体，主要以航运商业为主，结合本区内4个轨道交通站点开发配合地下商业开发。 道路地下空间分层配置原则 六、地下空间竖向控制规划 地下一层：以人为主的公共活动层，层高4.5～6.0m。主要为人行通道、非机动车库、地铁的站厅层、商业及文化娱乐等公共设施。顶面到地表面应考虑到植被层的高度，并在覆土层中预留综合管沟的空间。 地下二层：以机动车为主的机动车库及其连接的机动车连通车道。还包括地铁站台层和部分商业及文化娱乐功能，考虑到未来的弹性需求，部分改造为公共活动层功能的可能，在竖向设计中应考虑预留空间，层高为4.0～5.0m左右。 地下三层：机动车库、设备层及地铁站台层，层高4m左右。 地下人行通道原则净高不小于3.5m。 纵向各层层高控制原则 六、地下空间竖向控制规划 为了发挥地下步行网络、地下停车场网络的整体效果，必须严格控制建筑物的地下各层标高。根据不同地块的性质和具体情况，控制重点也不相同。北外滩地区的大名路两侧高差较大，以大名路为界，两侧进行不同的标高控制，并适当的连通。 纵向各层标高控制原则 六、地下空间竖向控制规划 六、地下空间竖向控制规划 六、地下空间竖向控制规划 （2） 国客中心组团 大名路以南为国客中心，为地下二层。大名路以北为白玉兰地块及东、西两地块，为地下四层。 地下一层主要为人的活动空间，国客中心绝对标高为0.1 m～1.3 m。白玉兰地块绝对标高为-4.05 m，东、西两地块绝对标高-1.0～-1.3m，高差控制在0.5m以内。相邻地块建筑地下一层通过人行通道和地下商业街连通，人行通道和地下商业街标高考虑道路下管线空间，绝对标高为-3.1～-4.0m。国客中心和商业步行街之间的人行通道以无障碍坡道相连。 地下二层主要为人的活动空间，国客中心绝对标高为－4.05 m～-5.7m。白玉兰地块绝对标高为-7.65 m，高差控制在0.5m以内，为商业空间。白玉兰地块及西地块和地铁12号线的旅顺路站厅相连通。白玉兰以东地块绝对标高为-5.30m，为地下停车场。 地下三层为停车空间。白玉兰地块绝对标高为-11.25 m，高差控制在0.3m以内，白玉兰以西地块绝对标高为-7.65m。 地下四层为停车空间。白玉兰地块绝对标高为-14.85m。 七、节点详细规划 国客中心组团 七、节点详细规划 国客中心组团 七、节点详细规划 国客中心组团 七、节点详细规划 通过公共地下步行通道连接南北地块，连接地铁等交通设施；结合地下商业空间形成地下综合功能结构；通过广场来进行步行的分散合流。 国客中心组团 七、节点详细规划 国客中心组团 七、节点详细规划 七、节点详细规划 七、节点详细规划 （3） 新外滩花园和银汇花园组团 大名路以南为保留建筑，地下不予连通考虑。规划为大名路以北3地块。 地下一层绝对标高为-1.3m，高差控制在0.5m以内。地块以商业功能为主，地块间以人行通道相连。 地下二层的绝对标高为-5.3m，高差控制在0.5m以内，公平路两侧地块为商业空间，与地铁12号线的公平路站厅相连通。东、西地块为地下停车库。 地下三层为停车空间。公平路两侧地块绝对标高为-8.8m，高差控制在0.3m以内。 七、节点详细规划 新外滩花园和银汇花园组团 七、节点详细规划 新外滩花园和银汇花园组团 七、节点详细规划 新外滩花园和银汇花园组团 七、节点详细规划 地下以开发地下商业为主， 通过公共地下步行通道南北连接，通道直接引导至滨江景观节点，连接地铁公交综合体等交通设施通过广场来进行步行的分 散合流。地下街道在地下9米的位置，避开道路下的雨水污水管。 公平路与大名路地下步行街效果图 七、节点详细规划 地下步行街效果图 七、节点详细规划 三、总体布局 2．新外滩花园和银汇花园组团： 由丹徒路、高阳路、东长治路、海门路围合的地块。 功能定位：通过地下空间整合各地块商业服务功能为主，为该区域提供连续综合的商务服务空间；解决配建停车需求。 服务对象：内部商务工作人员、本区及周边一定范围内的居住者，以及外来的商务、休闲、旅游人士等。 开发规模与强度：开发深度控制在地下3层以内，局部4层。 开发次重点区 规划以区域内上海之星和瑞丰大厦组团和扬子江码头组团二个主要功能片区地下空间次中心为地下空间开发次重点区。其主要功能是服务于各分区的特定人群、提供地块间的联系通道、提高片区中心的环境质量。 四、总体布局 1．上海之星和瑞丰大厦组团： 杨树浦路与大连路交叉路口周边地块，结合沿江线和4号线轨道站点开发与周