252一轮复习：交通运输布局变化的影响课程.ppt

碧水蓝天——展望21世纪的中国环境》研究报告中称：“从1995年到2020年，最大城市的大气质量总体有所改善……”2001年7月13日，北京申奥成功。北京申奥的一句响亮口号是“绿色奥运”。根据城市发展，到2010年，我国将建成轻轨铁路约450千米；到2020年，我国将建成轻轨铁路约900千米；到2050年，将建成4500千米共300条的城市轻轨铁路。据此回答13～15题。 13．上述材料反映出我国正致力于改善在城市化过程中产生的下列问题中的(　　) ①环境污染　②绿地面积少　③交通拥挤　 ④就业困难 ⑤社会治安差 A．①②?????????????B．①②③ C．①②③④??????D．①②③④⑤ 14．对大多数中国城市来说，不能呈现“碧水蓝天”的原因是(　　) A．城市“热岛效应”时多雨天，少晴天 B．城市建设大兴土木，尘土飞扬，污水四流 C．沙尘暴时的城市大气能见度变小，水域泥沙含量大 D．城市生活、生产及交通排出废气(尾气)与生活、生产废水造成城市大气和水域污染 15．修建城市轻轨铁路，除了能改善城市交通，还可以(　　) A．改善城市的景观 B．提高城市居民的经济收入 C．改善城市的环境质量 D．调整城市的经济结构 (2011·云南省一模)2010年12月22日宜万铁路开始运营(下图)。宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答4～6题。 4.宜万铁路工程难度大的主要原因是( ) A．山区气温低，冻土发育 B．经济落后，资金技术不足 C．线路长，工程量大 D．地表崎岖，地质条件复杂 D 5.下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是( ) A．使全国铁路网的布局更加合理 B．降低长江“黄金水道”的航运能力 C．带动了三峡库区经济发展 D．促进了东西部交通联系 B 6.有关图示区域的叙述，正确的是( ) A．两省区均为我国重要的粮棉生产基地 B．重庆与武汉的城市地域结构主要受河流和地形影响 C．人口分布特点为中部稠密，东西部稀疏 D．恩施大峡谷是自然景观，为典型的流水堆积地貌 B 【解析】 第4题，宜万铁路地处云贵高原区与长江中下游平原区的结合部，地形、地质条件极为复杂，多喀斯特地貌。 第5题，修建铁路的意义要结合铁路所处地理位置，从完善路网、带动沿线经济发展、把资源优势转化为经济优势、加强民族团结和区域间的联系等方面去考虑，长江“黄金水道”的航运能力是其自身条件决定的. （接上）第6题，可采用排除法：重庆地势相对崎岖，号称“山城”，不是我国重要的粮棉生产基地；武汉、重庆分居该区域东、西部，加之两省区交界处为三峡，故人口是东、西部稠密，中部稀疏；峡谷为流水侵蚀地貌；故A、C、D三选项错误。 B D C * 考纲 下载 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 考纲 解读 1.识记：聚落和商业网点的区位选择。 2.理解：交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 一、对聚落空间形态的影响 1．交通条件对聚落空间形态的影响 一个地区主要交通方式 ，会引起该地区聚落空间形态的变化。 发生变化 表现 实例 新的主要方式发展会 聚落空间形态的变化 嘉兴的城市形态随着 和 运输的发展而变化 某种交通方式的衰落也会 聚落空间形态的演变 沿京杭运河的城市因大运河的 ，海运的发展和 铁路的建成而发展缓慢，城市 伸展的空间形态，基本保持没变 带动 水路 陆路 淤塞 京沪 沿河 影响 2．交通运输布局的变化对聚落空间的影响 表现 实例 聚落空间形态往往沿 扩展； 这些交通干线成为聚落的主要发展轴 株洲就是沿铁路线发展起来的典型的“ 拉来的城市” 武汉市位于汉江与长江汇合处，城市空间形态呈现 方向上沿江分布的特点 交通干线 火车 三个 二、对商业网点分布的影响 1．对商业网点密度的影响 区域 交通运输布局的影响 商业网点密度 山区 地势起伏，交通运输线路 ，交通运输方式 小 平原 交通便利，商业网点沿 密集分布 大 单一 稀少 交通线 2．对商业网点分布位置的影响 (1)原因：商业网点的位置要求有 ，这样才能吸 引大量购物者，即 原则。 (2)表现： ①很多商业网点建立在 或 的