水富县高滩区绿地景观规划设计毕业论文.doc

四川农业大学风景园林学院毕业设计（论文） 灵动水富，叠彩流香—— 水富县高滩区绿地景观规划设计 设 计 说 明 目录 1 前言 2 2 项目概况 2 2.1 区位概况 2 2.1.1 地理环境 2 2.1.2 自然环境 2 2.2 优势条件 3 2.3 存在的问题 4 3 设计依据 4 4 设计原则 5 5 设计主题 5 6 构思立意 6 7 景观结构 6 8 功能分区 6 8.1 隧道入口区 6 8.2 观赏游览区 7 8.3 生态自然区 7 8.4 山岭野趣区 7 9 节点规划 7 9.1 重庆路主要节点 7 9.1.1滇北之门 7 9.1.2 疏影水浅 8 9.1.3 流金岁月 8 9.1.4 金江明珠 8 9.1.5 百舸争流 9 9.1.6 金叶秋韵 9 9.2盘山路主要节点 9 9.2.1 水之源 9 9.2.2 水之情 9 9.2.3 水之韵 10 9.2.4 林间小语 10 9.2.5 峦秀风情 10 9.3 其他景观节点 10 9.3.1 碧潭秋水 10 9.3.2 杨帆逐浪 11 10 优化设计 11 10.1 景墙景观改造 11 10.2 道路坡面景观改造 11 10.3 道路转角景观改造 12 10.4 护壁景观改造 12 10.5 植物配置 12 10.6 道路绿化设计 14 11 经济技术指标 15 1 前言 概况高滩片区位于云南省水富县东端，金沙江与横江河汇合的夹角地带，高滩片区东临横江河，与四川省宜宾县、屏山县隔江相望，南与本省盐津县毗邻，西与绥江县接壤。高滩片区位于现县城镇以南，西、北、南三侧为山梁和陡坎阻隔，呈10%至25%斜坡向东延伸至横江，东西长约1.5公里，南北宽约1.8公里，规划总面积为1.35平方公里。2.2.1 地理环境水富县高滩片区地理位置得天独厚，北衔四川盆地南缘，南接乌蒙山麓末端，横江流经片区东侧，地势由西向东呈山地─丘陵─河谷平坝的过渡地形。境内西南端轿顶山海拔1986.4米，为县境海拔最高点；北端中嘴，海拔仅有267米，为县境海拔最低点。县境属亚热带季风气候，夏长冬短，四季分明，全年无霜期长达340天，年降雨量在1000毫米以上。一月平均气温8.9，七月平均气温26.7 ，年平均气温18.1 。河谷气温与高山气温差异大，夏季河谷气温有时高达38.3 ，而西南端山地却很凉爽。自然环境高滩片区境内已探明的地下资源有煤、铁矿、石灰石和石英砂。高滩片区山清水秀，土地肥沃，物产丰富。在农业经济中，以粮食作物为主，主产水稻、小麦、玉米。江边河谷盛产甘蔗、花生、油菜籽、柑桔、桂圆、枇杷、油桐、茶、五倍子、乌柏等亚热带经济作物和经济林果，是云南省柑桔生产基地之一。交通区位水富县高滩片区位横江下游，毗邻万里长江第一城─宜宾，近水独秀，得路独优。在云南省内，水富县高滩片区有着独特的交通优势。1991年10月建成云南省金沙江第一大港──水富港。1983年，云南船队从水富港起航顺金沙江、长江黄金水道下江南，直达上海，航程2900多公里，为我国最长的一条内河航线，开创了云南省航运史上的新纪元。公路是水富的重要交通运输线。水富县高滩片区紧邻宜宾市民航机场，公路距离仅42公里，约40分钟车程，占有航空运输的有利条件。区域位置和交通优势，使高滩片区成为滇东北物资集散重要基地，因此而享有云南省北大门的美称。用地与高滩片区在沿盐水公路两侧零星分布着民房、店面房和加油站等。公路以西为内昆铁路水富客运站站场站房。高滩片区盐水公路从高滩东部穿过，与盐水公路相连有一条通往绥江的土质路面道路，在高滩片区顺坡势盘旋而上，贯通高滩南北。 水富县城是一座近代工业城市，它因工业而生，因工业而盛。因其历史较短，虽受当代社会发展和经济崛起的影响，但因其建制时间较短，各方面的积淀都还不够深厚，大街小巷，时尚风行，但鱼目混杂，水平良莠不齐。水富曾是南方古丝绸之路通往西亚、东南亚的要塞，是多种文化的交融之地，这里也是古往今来一些革命志士曾挥洒热血的战场，拥有奇石文化、红色文化、多种民俗风情文化本土的地域文化优势条件高滩片区位于川滇两省来往之要冲，更是云南省连接长江经济带和川南经济发达地市的链环，区位交通优势明显。位于横河和山体之间，有大量的滨河绿化和山体绿化，环境优越，自然景观优美。本区内空地的占地面积较大，现状城市建设用地不多，开发拆迁量不大，为新区建设提供了良好的发展用地。存在的问题发展建设用地的现状受以下多种因素限制：自然地形决定。高滩片区土地以山地为主，周围均为陡峭的大山，继续发展需要跨越较大门槛。受行政边界限制横江对岸为四川省宜宾县的安边镇和小岸坝，无法跨越发展。交通设施用地大。铁路、公路、港口这些大型设施一方面带来了