本科毕业设计(论文)陈松元汇编.docVIP

摘 要 随着汽车市场迅速发展，其中轻型货车的需求也不断增加。随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低成本等，提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。本设计主要针对轻型货车如何采用性价比较高的方式进行设计。 本说明书主要介绍了轻型货车制动系统的设计，首先介绍了汽车制动系统的设计意义、研究现状以及设计目标。然后对制动系统进行方案论证分析与选择，主要包括制动器形式方案分析、制动驱动机构的机构形式选择、液压制动回路的选择。最后确定方案采用简单人力液压制动双回路前盘后鼓式制动器。除此之外，还根据已知的汽车相关参数，通过计算得到了制动器主要参数、前后制动力矩分配系数、制动力矩和制动力以及液压制动驱动机构相关参数。最后对制动性能进行了评价和分析。 关键词： 液压； 制动； 鼓式制动器； 盘式制动器 Abstract The rapid development of the domestic vehicle market, demand for light trucks which are increasing. With increasing of vehicle, s