可回收锚索技术及其原理的研究介绍教程.ppt

可回收锚索技术及其原理的研究 一、锚索的发展历程 锚索加固技术最早1933年由阿尔及利亚的工程师成功应用在水电工程的坝体加固中,此后得到了迅速发展,现已广泛应用于岩土工程的各个领域。我国锚索加固技术始于1964年在梅山水库右岸坝基加固中的应用,从70年代开始该技术在国防、水电、矿山等领域内逐步开始使用。80年代以来,锚索加固技术大量用于工程,并在试验设备和施工工艺等研究方面取得了较大的进展。 * 锚索介绍 1、锚索的受拉件由钢绞线制作 2、锚索一般应用在大吨位锚固工程中 3、锚索受力较大，需加予应力，受力形式分锚 固段和自由段，可以用作永久性锚固工程 4、锚索长度一般在20－50米，锚杆则不到20米 5、锚索只是锚杆的一种类型 普通锚索支护造成的环境问题 1、对相邻地块桩基施工的影响。 2、对相邻地块基坑开挖的影响。 3、对周围市政施工的影响。 4、对地铁的影响。 5、对城市长远规划的影响。 由于以上的影响因数，临时性支护的普通锚索使用受到限制是必然趋势。在国外，欧美等国家和地区早在法律上明确规定土地使用者对地块的使用范围。包括地上高度范围、地下深度范围、平面上地块的使用不得超越级线范围。由于普通锚索会长期占据大量地下空间，故在国外部分国家和地区使用已受到限制。 在国内，人们也越来越重视普通锚索对地下环境的影响问题。 * 二、可回收利用锚索 锚索加固支护是建筑基坑的一种重要支护方式,多用于安全等级要求较高或工程规模较大的基坑工程,常常不回收,造成严重的地下污染,并且留下的钢绞线成为后续工程施工的地下障碍物。 因此,我国众多的科研院所和施工单位对此做了不少研究开发有关回收锚索的工作,并取得良好的经济和社会效益。可回收式锚索技术,具有安全快速、工人劳动强度低、易回收回收率高,被回收的钢绞线能重复使用,能充分利用资源,高效环保等优点弥补了早期可回收锚索的不足。 * 拉拔式、热熔式、机械式 可回收锚索技术 三、拉拔式（力学式）可回收原理及施工技术 回收原理： 利用钢绞线来作为锚索体，当要回收时，只要对钢绞线施加张拉力，就可将钢绞线从锚索体内逐根抽出。回收关键锚索抽出后,在固定座的中心处产生空隙,使其它钢绞线可拔出回收。 代表性回收锚索： 日本JCE回收式锚索 英国SMAB可回收式锚索 中国U型可抽芯式锚索 JCE可回收锚索施工工艺 施工工艺流程图：  * JEC可回收锚索的构造与参数 可回收锚索属于压力型锚索,其构造与普通锚索基本相同,分为锚固段、张拉段和锚头三部分,其回收原理是用JCE千斤顶把回收关键锚索抽出后,端部锚头散开，在固定座的中心处产生空隙,使其它钢绞线可拔出回收,这也是与普通锚索最大的区别。 * 锚索回收 * 锚索施工较为简单,先把中心的钢绞线用千斤顶拔出,然后用千斤顶相继对周围的钢绞线进行加载,使之脱离固定台座,即可回收。一般采用压力为20t的千斤顶便可进行回收施工,而回收与预加应力采用同一组千斤顶。 * JEC可回收锚索回收施工步骤： 可回收锚索的回收施工要点 其主要技术要点有以下方面: ⑴在锚索施工中,钻孔后的孔洞清洗须注意,确保孔内不能存在泥浆,特别在泥土中的施工。 ⑵回填注浆施工是关键工序,主要是水泥浆液绝不能漏入锚索保护套内,否则会造成锚索固结,影响锚索的顺利回收 ⑶锚索施工后必须采取严格的保护措施,否则会影响锚索的回收和重复利用。 ⑷根据锚索设计使用的束数,其锚头垫块、锚头、回收夹具与穿心式油压千斤顶必须相互配套。 ⑸锚索夹片在设计上须考虑回收时的拔出施工要求,即在端部须留有凹槽及回收使用的锁件。 * * 日本JCE回收式锚索优缺点 优点： 1、钢绞线与砂浆体完全分隔，钢绞线的保护较好，可重复2-3次 2、回收速度快，当回收索从锚头中拔出后，锚头即散开，失去对工作索的锚固作用，工作索可轻易拔出。回收速度快，省功省时。 3、回收成本低，由于回收速度快，除用千斤顶拔松回收索外，不需要其他的辅助工具，相对普通锚索成本较低。 缺点： 1、锚头不可回收，为一次性使用的消耗品 2、成本较高。该锚头长约2.0-2.5M，结构较复杂，由于不可回收，故成本较高。 3、留置于地下的金属锚头长约2.0-2.5M，未能完全解决地下污染问题。 4、回收索承受的压应力很大，回收时需提供较大的张拉力方能拔出当锚孔较长时，可能拔不出回收索，存在无法回收的可能性。 四、热熔式锚索回收原理及施工技术 1、回收原理 热熔可回收锚索属于压力分散型锚索,其构造与普通锚索基本相同,分为锚固段、自由段和张拉段三部分,每个承载板上布置两索钢绞线，且根据锚索的锚固段所